Компенсатор

Cтраница 1

Компенсатор поставляется заводом в разобранном виде: статор, торцовые щиты, ротор, газоохладители, корпусы подшипников и фундаментные плиты. Торцы статора на время транспортировки и хранения закрывают упаковочными щитами. [1]

Синхронный компенсатор. [2]

Компенсаторы размещают на отдельных фундаментах, верхняя часть которых располагается на 1 0 - 1 2 м выше отметки окружающей площадки. В проеме фундамента находятся масляные насосы и наружные маслопроводы системы смазки, масляный бак, трубопроводы охлаждающей воды, осушитель водорода и трубопроводы системы водородного охлаждения компенсатора. [3]

Компенсаторы восьмигранные - изготовление и сборка. [4]

Компенсатор устанавливают между двумя опорами, одна из которых обязательно должна быть скользящей. [5]

Компенсаторы могут обеспечивать дискретное или непрерывное регулирование установочного зазора. При повороте скобы 19 относительно оси 21 фрикционные накладки 2 и 4 прижаты к. [6]

Упрощенная схема полуавтоматического компенсатора. [7]

Компенсатор является прибором наивысшего класса точности, поэтому к его эксплуатации предъявляются повышенные требования, строгое соблюдение которых обязательно. Компенсатор должен содержаться в отдельном помещении при температуре, указанной на его паспорте. [8]

Компенсаторы устанавливают, если поворот труб не обеспечивает самокомпенсации и при переходе через температурные швы зданий в местах, указанных в проекте. [9]

Компенсаторы, которые - намечено устанавливать целиком, изготовляем на строительной площадке также из трех частей и в зависимости от длины деталей вылетов, лобовой части и подбора совпадения окружностей определяем, приваривать фасонки к лобовой части компенсатора или с обеих Сторон вылетов. [10]

Болтовое соединение шин.| Присоединение алюминиевой шины к медному выводу аппарата применением тарельчатой пружины и специальной шайбы. / - болт, 2 - гайка, 3 - шайба, 4 - алюминиевая шина, 5 - медный контакт, 6 - специальная шайба, 7 - тарельчатая пружина. [11]

Компенсаторы ( рис. 163) для однополосных шин размером до 60X5 мм представляют собой отрезок шины, изгибаемой лирообразно, а при размере шин 80X6 мм и выше - пакет тонких ( толщиной Рис 163 Компенсаторы - 0 3 - 0 5 мм) пластин фольги. [12]

Сальниковое кольцевое уплотнение. [13]

Компенсаторы, используемые в аппаратах типа ТПК, отличаются от линзовых компенсаторов аппаратов типа ТК относительно меньшими диаметрами, большим числом волн ( гофров), меньшей толщиной стенки. Такие компенсаторы можно использовать при перепаде давлений не более 2 5 МПа, поэтому аппараты типа ТПК разрешается эксплуатировать только при одновременной подаче теплоносителей в трубное и межтрубное пространства. [14]

Конструктивная схема при поперечном сечении типа I. 1 - сопутствующие трубопроводы. 2 - трубопровод верхнего яруса ( ведущий. 3 - трубопровод нижнего яруса. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5