Комплекс - контроль
Cтраница 1
Комплекс контроля и регулирования с переменной структурой КМ2201 предназначен для построения в АСУ ТП подсистем контроля и регулирования, в том числе функционирующих в условиях помех и нестационарных параметров управляемых объектов. [1]
Геолого-промысловый комплекс контроля за текущей нефтеотдачей должен представлять стройную законченную систему, основой которой служит тщательное изучение и отображение геолого-физических характеристик объектов. [2]
Рассмотренный геолого-промысловый комплекс контроля за текущей нефтеотдачей позволяет выявить отклонения фактической нефтеотдачи от фактически возможной и наметить мероприятия по регулированию разработки по объекту в целом. Однако более обоснованную систему по регулированию разработки можно наметить лишь в том случае, если имеется надежный комплекс геофизических исследований, позволяющий выявить распределение и величину остаточных запасов дифференцированно по залежи. [3]
Разработан геолого-геофизический комплекс контроля за текущими нефтенасыщенностью, нефтеотдачей и распределением остаточных запасов в отдельных точках пласта и методы геолого-промысловой интерпретации полученных результатов. В комплекс включен впервые разработанный и внедренный под руководством и при участии автора метод проведения многократных исследований контрольных и эксплуатационных скважин с помощью электрокаротажа в обсаженной скважине. [4]
Обязательным элементом комплекса контроля на буровой является система непрерывного или дискретного измерения плотности бурового раствора на входе и выходе из скважины. [5]
 |
Структурная схема контроля при производстве зубчатых колес. [6] |
При выборе комплексов контроля необходимо руководствоваться следующими соображениями. [7]
В скобках указаны возможные комплексы контроля ( обозначения см. табл. 1, гл. [8]
Выбор методов и комплексов контроля по всем нормам точности и виду сопряжения зависит от точности зубч-атых колес, их размеров, условий производства, назначения передач и других факторов. Необходимо также учитывать технологические возможности предприятия и пользоваться ведомственными нормативными документами. [9]
В последних трех комплексах контроля варьируется метод определения радиальной составляющей общей погрешности обработки колеса, в то время как тангенциальная составляющая общей погрешности во всех трех комплексах определяется по величине погрешности обката. [10]
В табл. 11.13 указаны комплексы контроля, которые обычно находят применение при окончательной приемке зубчатых колес в различных отраслях машиностроительного производства. [11]
В табл. 43 приведены примерные комплексы контроля цилиндрических зубчатых колес модулем более 1 мм, рекомендуемые в работах [22, 25] для различных отраслей машиностроения. При выборе средств и методов измерения для уже выбранных показателей точности зубчатых колес следует исходить из основной погрешности применяемого средства измерения и предельной погрешности, которая может быть допущена при измерении. [12]
Рассмотрим некоторые особенности рекомендуемого комплекса контроля за текущей нефтеотдачей. Комплекс подразделяется на необходимый и дополнительный. В эксплуатационных скважинах, в которых пласт перфорирован на полную толщину независимо от минерализации пластовой воды, основным методом исследования служит ЭКЭС. Одновременно должны проводить замеры с помощью ДГД и ГГП. [13]
Для этого в стандартах приводятся комплексы контроля, включающие или один комплексный, или несколько поэлементных показателей. Комплексы контроля, применяемые при приемке колес, являются равноправными, но не равноценными. Первый из них ( для каждой нормы), образованный одним комплексным показателем, дает наиболее полную оценку точности колеса. Каждый последующий характеризует значительную долю основной погрешности или отдельные ее составляющие. [14]
 |
Структурная схема радиометрического дефектоскопа. [15] |
Страницы: 1 2 3 4