Камский автомобильный завод
Cтраница 3
Одна из активно работающих в этом направлении комиссий создана в партийной организации станкостроительного завода. Она взяла под контроль важный заказ пятилетки - своевременную поставку крупношлифовальных станков и автоматических линий Камскому автомобильному заводу. [31]
Универсальность зданий - это высокая форма унификации зданий, которая кроме удовлетворения требованиям технологов ( удобства планировки и свободной модернизации производства) позволяет в ряде случаев разрабатывать строительные чертежи без детальных данных по технологии и оборудованию. Примером может служить Волжский автомобильный завод, строительство которого велось параллельно с разработкой строительных чертежей и технологической части проекта, а также Камский автомобильный завод. [32]
Универсальность зданий - это высокая форма унификации зданий, которая кроме удовлетворения требованиям технологов ( удобства планировки и свободной модернизации производства) позволяет в ряде случаев разрабатывать строительные чертежи без детальных данных по технологии и оборудованию. Примером может служить Волжский автомобильный завод, строительство которого велось параллельно с разработкой строительных чертежей и технологической части проекта, а также Камский автомобильный завод. [33]
Ходимость фрикционных накладок сцепления на автомобилях типа МАЗ-500 составляет 40 - 60 тыс. км. Работу по новым рецептурам накладок сцеплений следует форсировать в целях решения задачи дальнейшего повышения моторесурса двигателей ЯМЗ и обеспечения достаточной работоспособности сцепления для новых двигателей Камского автомобильного завода. [34]
 |
Приспособление для завальцовки рассеивателя.| Разметка площадки и экрана для регулировки фар. [35] |
На отечественных автомобилях применяют фары двух основных типов: с симметричным и асимметричным светораспределением. Фары с асимметричным светораспределением устанавливают на автомобилях ВАЗ, автомобилях Москвич моделей 408 и 412, автомобилях Волга ГАЗ-24 ( с 1974 г.), части автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-66 и ГАЗ-52-04, а также на автомобилях Камского автомобильного завода. На остальных отечественных автомобилях пока еще применяются фары с симметричным светораспределением. [36]
Преимуществами воздуховодов этой конструкции являются: повышенная жесткость в сравнении с прямошовными воздуховодами; неограниченная длина воздуховодов, что очень важно при строительстве крупных объектов; высокая плотность шва и хороший внешний вид. Недостаток таких воздуховодов - около 12 - 15 % металла расходуется на образование шва. Спирально-замковые воздуховоды широко использовали при монтаже систем вентиляции на Волжском автомобильном заводе в г. Тольятти и Камском автомобильном заводе в г. Набережные Челны. [37]
В борьбе за успешное выполнение огромных заданий мужают и зреют партийная организация стройки и челнинская городская партийная организация. Областной комитет партии понимает свою особую ответственность перед ЦК за своевременное выполнение указаний партии и считает за честь неустанно работать над решением поставленной задачи - построить автогигант в 1974 году. Так доложила областная партийная организация Центральному Комитету, обсудив на своем активе постановление Совета Министров СССР о строительстве Камского автомобильного завода. [38]
Предстоит освоить производство 22 новых моделей грузовых автомобилей и автотягачей, повысить их грузоподъемность. В пятилетнем плане будут разработаны мероприятия по дополнительному увеличению производства прицепов к грузовым автомобилям и колесным тракторам. Одна из крупнейших строек пятилетки - Камский автомобильный завод, рассчитанный на выпуск 150 тысяч дизельных автомобилей и автопоездов в год. [39]
Страницы: 1 2 3