Кабина - грузовой автомобиль
Cтраница 3
Обивка, снятая с кабин грузовых автомобилей, обычно идет в утиль. Обивка легковых автомобилей в большинстве случаев ремонтируется, и поэтому разборку следует производить бережно и тщательно. [31]
Элементы кузовов легковых автомобилей, кабины грузовых автомобилей и сельскохозяйственных машин и механизмов и др. изготовляют холодной штамповкой из листового металла на машиностроительных предприятиях. [32]
В соответствии с этим в кабинах грузовых автомобилей ЗИЛ-150, ЗИЛ-164, ЗИЛ-130, МАЗ-200, МАЗ-500 и других автомобилей большой грузоподъемности разрешено перевозить в кабине не более двух пассажиров. Вместе со взрослым пассажиром в легковом автомобиле или в кабине грузового автомобиля рядом с водителем может находиться ребенок дошкольного возраста. [33]
Кузов легкового автомобиля, автобуса и кабина грузового автомобиля считаются исправными, если их техническое состояние обеспечивает безопасность и удобство поездки пассажиров и необходимые условия для нормальной работы водителя. [34]
Бескаркасные цельнометаллические кузова легковых автомобилей и кабины грузовых автомобилей после окончательного контроля поступают на участки ремонта, а кузова и кабины, имеющие каркасы, после второго контроля обычно подвергают дополнительной разборке, при которой удаляют поврежденные узлы и детали с корпуса кузова и его каркаса и снимают детали, мешающие ремонту. [35]
Штамп для первой вытяжки обода плафона кабины грузового автомобиля ЗИЛ-130, устанавливаемый со штампами последующих операций на многапозиционном прессе, приведен на фиг. [36]
После мойки кузов легкового автомобиля и кабину грузового автомобиля обязательно надо насухо протереть мягкой фланелью или замшей. Нельзя оставлять вымытый автомобиль для сушки на солнце, так как на местах высохших капель остаются пятна. Совершенно недопустимо мыть кузов на морозе. [37]
Для замены панорамного лобового стекла в кабинах грузовых автомобилей отвертывают шурупы и снимают крепящие накладки, вывертывают винты крепления щитка приборов и слегка сдвигают его. Затем отгибают гребешок уплотнителя и, придерживая стекло снаружи, сильным нажатием на него изнутри освобождают сначала правый или левый верхний угол стекла, а потом всю его верхнюю часть, после чего вынимают стекло из проема и снимают уплотнитель. [38]
 |
Схема испытания кабин грузового автомобиля методом статического и динамического нагружения. [39] |
Наиболее сложным вопросом является определение ударно-прочностных характеристик кабины грузового автомобиля, обеспечивающих сохранение жизненного пространства при опрокидывании и столкновениях. [40]
Предназначена для грунтования бопдеризованных кузовов легковых и кабин грузовых автомобилей окунанием, пульверизатором и кистью. [41]
Отсутствуют ремни безопасности в легковых автомобилях, кабинах грузовых автомобилей и в автобусах, имеющих места для их крепления, когда установка таких ремней предусмотрена конструкцией транспортных средств. [42]
Процесс сборки кузова легкового автомобиля, а также кабины грузового автомобиля включает множество операций по обработке и соединению отформованных деталей. Операции по прошивке и сверлению отверстий выполняются с помощью инструментов и приспособлений, аналогичных применяемым для деталей из металла. Во многих случаях отверстия и вырезы сложной формы могут быть получены в процессе формования на модельной плите, причем с более высокой точностью. [43]
Им грунтуют металлические поверхности большинства строительных машин и кабин грузовых автомобилей. Этот грунт применяют под окраску нитроэмалями. [44]
Применяют для грунтования бондеризованных кузовов легковых автомобилей и кабин грузовых автомобилей. Перед употреблением разбавляют до рабочей вязкости водой. [45]
Страницы: 1 2 3 4