Кольца

Cтраница 4

Кольца выполняют разрезными; в свободном состоянии они имеют диаметр, несколько больший внутреннего диаметра цилиндра, и благодаря своей упругости плотно прижимаются к его стенкам. Обычно кольца изготовляют из чугуна, более мягкого, чем материал цилиндра, вследствие чего они и подвергаются основному износу. [46]

Кольца, погруженные в масло, увлекаются в движение вращающимся валом. Масло, занесенное кольцом на вал, смазывает его и возвращается обратно в корпус подшипника. [47]

Кольца, погруженные в масло, увлекаются в движение вра-щаюшимся валом. Масло, занесенное кольцом на вал, смазывает его и возвращается обратно в корпус пэдшипника. [48]

Кольца применяются для давлений до 25 МПа; при давлениях свыше 10 МПа под кольца ставят защитные шайбы из фторопласта. Кольца круглого сечения могут работать при температуре в зоне уплотнения от - 50 до - р 100е С. Срок службы колец круглого сечения зависит от качества обработки поверхностей трения металла о резину ( обычно V 9), сорта и твердости резины ( обычно резиновая смесь В-14 и В-14-1. Достоинствами колец круглого сечения являются компактность, надежность работы, небольшие потери на трение и нетребовательность в уходе при эксплуатации. [49]

Асинхронные электродвигатели. [50]

Кольца надежно изолированы один от другого и от вала. К ним подведены щетки, обеспечивающие скользящий контакт между обмоткой ротора и обмоткой реостата ( сопротивления), который вводится в цепь для уменьшения пусковых токов. [51]

Кольцевой токоприемник. [52]

Кольца смонтированы на колонне /, покрытой изоляционным материалом. Кольца токоприемника устанавливают на поворотной и неповоротной частях крана; щетки закрепляю. [53]

Кольца из прессованной древесины торцового гнутья работают на трение торцовой поверхностью и предохраняют от быстрого износа уплотняющее кольцо контурного прессования, работающего на трение вдоль волокон. [54]

Принципиальная схема поршневого гидропневматического аккумулятора. [55]

Кольца предназначены для устранения утечки воздуха в нерабочем состоянии аккумулятора, когда жидкость в гидросистеме отсутствует. Для повышения герметизации воздушного объема применяют также жидкостный затвор. С этой целью над поршнем заливается рабочая жидкость, которая через сверления в боковой стенке цилиндра все время заполняет периферийный зазор и круговую канавку на внешней поверхности поршня. Трение поршня о внутреннюю поверхность цилиндра и слабая герметичность поршня при низких температурах являются отрицательными качествами поршневого аккумулятора. [56]

Кольца из боросилицированного графита разрушаются большей частью вследствие тепловых и остаточных напряжений. [57]

Ребристый воздухоохладитель для камер с низкой температурой. [58]

Кольца изготовлены из фарфора или керамики, высота их равна диаметру ( 25 мм) при толщине стенок 2 5 - 3 мм. [59]

Сборка радиального узла. Примечания. 1. Болт Мб следует затянуть с усилием, после чего тщательно застопорить контргайкой. 2. Болт и контргайка должны иметь антикоррозионное покрытие. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5