Общий коэффициент - сопротивление
Cтраница 2
Рассмотрим использованный выше в порядке первого приближения прием расчленения общего коэффициента сопротивления на слагаемые. Оценка только по 0б дает лишь количественный результат, поскольку этот коэффициент является интегральным. Поэтому стремление дифференцировать сложный процесс привело к коэффициентам, т, п, которые, однако, в определенной мере условны. Сложность заключается IB том, что все составляющие 0б не являются независимыми друг от друга величинами. Действительно, сопротивление трения чистого газа будет при наличии частиц и прочих равных условиях иным, чем при их отсутствии в связи с изменением обстановки в пристенном слое. По этой же причине т может иметь место и в тех случаях, когда движение твердых частиц не приводит к их сухому трению и ударам о стенки ( Фтя0), а лишь вызовет внутренние силы межкомпонентных взаимодействий. Вот почему при выбранном методе расчленения 0б коэффициент т ( Арт) учитывает все ( за исключением Дрп) дополнительные потери давления, которые появляются из-за наличия частиц в потоке. [16]
Рассмотрим использованный выше в порядке первого приближения прием расчленения общего коэффициента сопротивления на слагаемые. Действительно, сопротивление трения чистого газа будет при наличии частиц и прочих равных условиях иным, чем при их отсутствии в связи с изменением обстановки в пристенном слое. [17]
 |
Схема к гидравлическому расчету тарелок с переливными устройствами. [18] |
Как правило, в качестве базового сечения при определении общего коэффициента сопротивления тарелки Е, принимают площадь отверстий в полотне тарелки для прохода пара. [19]
IV I /, включая местные сопротивления; для остальных перегородок шестиходового аппарата общий коэффициент сопротивления Z основного потока соответствует двум ходам. [20]
Как правило, при течении рабочего тела по шероховатым поверхностям имеются отрывные зоны и общий коэффициент сопротивления в широком диапазоне чисел Re не зависит от числа Рейнольдса. Это, в частности, означает, что поля скоростей при уменьшении геометрического масштаба в указанной автомодельной области подобны друг другу. Ясно, что исследования рабочих процессов, связанных с движением рабочего агента, следует проводить при числе Рейнольдса, соответствующем нижней границе автомодельной области по этому критерию. В этом случае резко сократится производительность и напор потребных для моделирования нагнетательных средств. Выбор масштаба, модели во многом определяется указанным обстоятельством. Важным фактором при выборе масштаба модели является условие надежности измерения расхода потока. Например, при локальной скорости воздуха w 3 м / с ее трудно измерить с необходимой точностью шаровым зондом или трубкой Прандтля и в этих случаях необходимо применять термоанемометр. [21]
В - ширина верхней части, м; h - глубина в плотном теле, м; k - общий коэффициент сопротивления грунта вырезанию, равный 4000 - 20 000 кгс / ма и более. [22]
Отоада следует, что качество профиля модели № 2 намного хуже, чем у модели I, так как с уменьшением ng и общий коэффициент сопротивления черпака С должен падать. Это происходит потому, что относительное влияние плохо обтекаемой части черпака ослабевает из-за уменьшения отверстия входа в отводной канал. [23]
Исследованиями влияния тепломассоподвода в разных участках поверхности летательного аппарата на его сопротивление установлено [1-3], что вдув высокоэнергетических струй в донную область тела вращения приводит ( по сравнению с вдувом инертных газов) к увеличению донного давления и, как следствие, к снижению общего коэффициента сопротивления за счет уменьшения составляющей донного сопротивления. [24]
Общее сопротивление дымового патрубка на трение и на поворот на 90 при входе в боров составляет 2 - 3 мм вод. ст. В боровах учитывается сопротивление на трение, плавные повороты на 90, коэффициент сопротивления принимается равным единице, и на слиянии потоков при переходе из боковых боровов в общий коэффициент сопротивления принимается одинаковым при каждом слиянии потоков. Сопротивление общего борова слагается из потерь на трение и на поворот на 90 в дымовой трубе. Сопротивление общего борова составляет - 3 мм вод. ст. Сопротивление клапанов и борова в лолтора-два раза превышает сопротивление отопительной системы коксовой печи. [25]
Все сопротивления, связанные с перемещением материала в винтовых конвейерах, обычно выявляют экспериментально, в зависимости от вида перегружаемого материала и условий эксплуатации. На основании опыта устанавливают общий коэффициент сопротивления движению материала по желобу. [26]
 |
К определению обратного сопротивления сопловой камеры. [27] |
Точное вычисление параметра r / d представляется затруднительным. Вых составляет небольшую часть от общего коэффициента сопротивления. Его изменение при изменении r / di в обычном диапазоне / гс 0 1 невелики. [28]
Для определения необходимой мощности привода конвейеров важно характеризовать механические свойства транспортирующей установки. Таким показателем может служить коэффициент сопротивления движению или общий коэффициент сопротивления транспортирующей машины. Он равен отношению сил сопротивления, возникающих при перемещении груза, к его силе тяжести. Обобщенный коэффициент сопротивления численно равен части общего сопротивления опорных элементов, отклоняющих, приводных, натяжных, загрузочных, разгрузочных и очистных устройств конвейера, которая приходится на перемещение 1 т груза на 1 м пути. [29]
Он отражает не только влияние сопротивления трения, но и дополнительных местных сопротивлений, возникающих при движении жидкости по искривленным каналам в слое и обтекании ею отдельных элементов слоя. А в уравнении ( 11 124) является общим коэффициентом сопротивления. [30]
Страницы: 1 2 3