Автоматическая станочная линия

Cтраница 1

Автоматическая станочная линия состоит из ряда станков, каждый из которых выполняет определенный цикл работы. Необходимо, чтобы автоматические циклы работы отдельных станков были увязаны взаимно, а также с работой зажимных и транспортных устройств. [1]

Автоматические станочные линии, составленные из станков общего назначения, применялись еще в довоенный период ( линия Иночкина) на Сталинградском тракторном заводе. [2]

Автоматические станочные линии - это группы автоматических станков, установленных в порядке технологического процесса и связанных между собой транспортирующими устройствами. На транспортер в начале линии устанавливают обрабатываемую заготовку или загружают в бункер сразу много заготовок, а затем они автоматически передаются со станка на станок. Наряду с созданием автоматических линий на базе имеющегося оборудования проектируются и строятся автоматические линии из специальных станков. [3]

Автоматическая линия. [4]

Автоматические станочные линии освобождают большое число рабочих от необходимости работы на станках и изменяют самый характер их труда, заключающийся в управлении автоматическим производством. [5]

Автоматическая станочная линия имеет специфические особенности, важные для любого автоматического оборудования подобного класса, отличающегося чисто повторным характером действия. Она весьма эффективна при массовом производстве, однако создание подобных линий требует, как правило, больших ресурсов; эффективность достигается при безостановочной работе оборудования в целом, а также при стабильности требований к изделиям. Автоматическая линия требует тщательного решения вопроса обеспечения бесперебойности снабжения и планируемого сбыта. [6]

Автоматические станочные линии чаще всего имеют смешанную смазку. Каждый станок в линии имеет самостоятельную систему смазки с отдельными смазочными приборами, а транспортная система часто имеет централизованную густую или жидкую смазку. Подача охлаждающей жидкости обычно также осуществляется централизованно от одного насоса. Для группы однотипных станков, входящих в автоматическую линию и выполняющих сходные по характеру и режиму операции, целесообразно организовать централизованную подачу масла от одного смазочного прибора ко всем станкам данной группы. Это повысит надежность смазки и облегчит уход, уменьшит количество смазочных приборов и их электроприводов, что повысит степень использования электроэнергии ( косинус фи) в цехе. За счет этого можно установить параллельно включенный запасный смазочный прибор для данной группы станков, на который немедленно переключается смазка станков при выходе из строя или ремонте основного смазочного прибора. [7]

Автоматические станочные линии чаще всего имеют смешанную смазку. Каждый станок в линии имеет самостоятельную систему смазки с отдельными смазочными приборами, а транспортная система часто имеет централизованную густую или жидкую смазку. Подача охлаждающей жидкости обычно также осуществляется централизованно от одного насоса. Для группы однотипных станков, входящих в автоматическую линию и выполняющих сходные по характеру и режиму операции, целесообразно организовать централизованную подачу масла от одного смазочного прибора ко всем станкам данной группы. Это повысит надежность смазки и облегчит уход, уменьшит количество смазочных приборов и их электроприводов, что повысит степень использования электроэнергии ( косинус фи) в цехе. За счет этого можно установить параллельно включенный запасный смазочный прибор для данной группы станков, на который немедленно переключается смазха станков при выходе из строя или ремонте основного смазочного прибора. [8]

Автоматические станочные линии, состоящие из агрегатных станков, как указывалось выше, включают, кроме того, механизмы, характерные только для линий. [9]

Циклограмма работы механизмов линии. [10]

Автоматические станочные линии, состоящие из агрегатных станков, как указывалось выше, включают, кроме того, механизмы, характерные только для линий. Работа всех этих механизмов протекает в определенной последовательности, которую можно проследить по циклограмме, например, небольшой автоматической линии, предназначенной для расточки блока автомобильного двигателя. Для подачи деталей от одного станка к другому служит транспортер с гидравлическим приводом. Каждый станок оборудован специальным приспособлением для подъема и зажима обрабатываемых деталей. [11]

Автоматическая станочная линия 1Л85а, б для - механической обработки карггера коробки передач грузового автомобиля ЗИЛ-130 спроектирована специальным конструкторским бюро ( СКБ-1) и построена московским станиостроительным заводом им. [12]

Автоматическая станочная линия для механической обработки одно-венцовых цилиндрических зубчатых колес для узлов токарного станка мод. [13]

Автоматические станочные линии предназначены для обработки большого количества однотипных деталей. Станки устанавливают один за другим в последовательности, соответствующей технологическому процессу обработки, и связывают транспортными устройствами. При последовательном прохождении через всю линию заготовка превращается в изделие. [14]

Автоматические станочные линии выполняют операции, необходимые для полного изготовления сложных и трудоемких деталей: черновую и чистовую обработку поверхностей резанием, окончательную ( отделочную) обработку наиболее ответственных поверхностей, проверку точности размеров и формы, а также параметров шероховатости поверхностей, проверку герметичное, физико-механических свойств, термическую обработку, подгонку по массе, балансировку, сборку, мойку, консервацию и упаковку. [15]

Страницы: 1 2 3 4