Манжета

Cтраница 4

Манжеты должны обеспечивать герметичность при испытании на специальном стенде в течение 48 ч по методике, утвержденной в установленном порядке. [46]

Уплотнение цилиндра. [47]

Манжеты, находящиеся в контакте с рабочей средой более недели, при демонтаже узла повторно не применять, независимо от степени их износа. [48]

Манжеты изготовляют двух типов: 1 - для уплотнения цилиндра; 2 - для уплотнения штока. [49]

Схема установки войлочного кольца. [50]

Манжеты и уплотняемые поверхности деталей должны быть смазаны: в пневматических цилиндрах подачей распыленного масла ( индустриальное И-20 А) в сжатом воздухе. [51]

Манжеты ( табл. 63) обеспечивают герметичность уплотнения в гидравлических устройствах для возвратно-поступательного движения; работают при давлении до 32 0 МПа и температуре от 80 до - 35 С. [52]

Манжеты, приведенные в табл. 59, распространяются на резиновые армированные однокромочные манжеты с пружиной для уплотнения валов, работающих в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при избыточном давлении до 0 05 Мпа ( 0 5 кгс / см2), скорости до 20 м / с и температуре в месте контакта манжеты с валом от - 60 до 170 С. [53]

Манжеты, приведенные в табл. 61 ( ГОСТ 6969 - 54), применяются для обеспечения ( одной манжетой) герметичности уплотнения в гидравлических устройствах для возвратно-поступательного движения, работающих при давлении до 320 кгс / см2 и температуре от 80 до - 35 С. [54]

Манжеты, приведенные в табл. 61, применяются для уплотнения цилиндров и штоков пневматических устройств, работающих при давлении от 0 05 до 10 кГс / см2 со скоростью возвратно-поступательного движения до 1 м / с и температуре от - 65 до 150 С. [55]

Манжеты уплотнительные резиновые для гидравлических устройств. [56]

Манжеты из кожи хромового дубления могут вынести нагрев до 70, но быстрее разрушаются минеральными маслами. Уплотнение при помощи кожаных манжет может применяться для весьма высоких давлений. Нам известен случай, когда одна кожаная манжета, правда, сделанная из исключительно доброкачественного материала, долгое время уплотняла плунжер сравнительно большого диаметра при давлении, достигавшем 10000 ат. [57]

Манжеты имеют прямоугольное основание и невысокие борта, что1 создает сравнительно небольшую величину трения. Борта выполнены с наклоном в сторону уплотняемых поверхностей, благодаря чему достаточно надежная герметичность обеспечивается и в начальный период, когда гидростатическое давление еще не действует на манжету. Коэфициент трения полихлорвинилового пластиката по каленой полированной поверхности невелик ( / 0 06 - 0 08), что наряду с эластичностью манжет резко сокращает износ поверхностей трения. [58]

Манжеты надеваются на поршни с помощью двух стальных прутков подобно покрышкам автомобильного колеса. Для безотказного действия необходимо, чтобы внутренний диаметр манжеты был меньше диаметра выточки у поршня соответственно размерам, указанным в таблице. Этим исключается смещение манжеты в осевом направлении при движении поршня, так как для / этого требуется, чтобы трение ее поверхности о поршень превышало трение о цилиндр. [59]

Манжета легко заводится внутрь цилиндра, и затем вставляется плунжер с фаской на конце для плавного растягивания скосов манжеты. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5