Обтекание - профиль
Cтраница 2
 |
Обтекания крылового профиля идеальной жидкостью. [16] |
Условие обтекания профиля потоком реальной жидкости обеспечивается не сразу, а в результате определенных физических процессов в потоке. В общем случае частицы жидкости, следуя различными путями по верхней и нижней ( рис. 32) сторонам профиля, подходят к его задней заостренной кромке с различными скоростями. [17]
 |
Обтекания крылового профиля идеальной жидкостью. [18] |
При обтекании профиля ( рис. 31) поток разветвляется надвое в некоторой точке около переднего закругленного края и вновь смыкается у задней заостренной кромки. Передняя точка разветвления может принимать различные положения на закругленной части профиля. Задняя точка разветвления - точка смыкания струй потока - может находиться лишь на заостренной кромке профиля. Смещение в какую-либо сторону задней точки разветвления потока ( рис. 31, с) в идеальной жидкости приводит к возникновению бесконечно больших скоростей при обтекании заостренной кромки. В потоке реальной жидкости возникновение бесконечно больших скоростей невозможно. При смещении задней точки разветвления в сторону от заостренной кромки обтекание профиля нарушается; поток отрывается от поверхности профиля. [19]
При обтекании профиля с прямолинейным отрезком AF последняя характеристика узла А является линией ветвления. Если существует область Н, то по разные стороны от нее I имеет разные знаки. Отображение области Р в плоскость uv однолистно, при этом I 0; при перемещении по отрезку AF от точки А скорость монотонно убывает. [20]
При обтекании профиля плоским потоком вязкой жидкости возникают потери энергии, обусловленные вязкостью. В этой области потока есть скольжение слоев жидкости относительно друг друга и возникают потери трения, которые составляют большую часть профильных потерь. [21]
При асимметричном обтекании профиля в кормовой части встречаются два потока, имеющие различные скорости обтекания. Так как поток потенциальный, то сумма вихрей, образующаяся в потоке, должна обеспечить в нем нулевую циркуляцию скорости по любому замкнутому контуру, не охватывающему обтекаемое тело. Поэтому оторвавшийся от профиля вихрь вызывает вокруг него циркуляцию скорости, равную по абсолютному значению своей циркуляции, но противоположно направленную. С циркуляцией тесно связано возникновение подъемной силы. Как видно из рис. 1.5 s, при сложении циркуляционного и потенциального потоков скорость последнего над профилем увеличивается, а под профилем - уменьшается. [22]
При плохом обтекании профиля возникают вихри, вызывающие дополнительное сопротивление. По этим причинам толстые профили, а также профили, работающие при значительных углах атаки, вызывают значительное сопротивление давления. Большое влияние на сопротивление давления оказывает толщина выходной кромки лопатки, с увеличением которой потери энергии быстро возрастают. [23]
При обтекании ромбовидного профиля при VQ / Зо 0 из точки F выходит хвостовой скачок. Если течение непрерывно зависит от параметра / Зо, то по крайней мере при достаточно малых значениях / Зо помимо хвостого скачка существует еще и внутренний скачок. Действительно, при / Зо - 0 точка F удаляется в бесконечность и хвостовой скачок исчезает; следовательно, скачок, существование которого доказано при / Зо, не является хвостовым. [24]
При обтекании конечного профиля разрыв кривизны граничной кривой нежелателен, так как при этом появляются вертикальные касательные в точках перегиба графика скорости потока как функции длины дуги. Рассмотренный выше треугольник является простейшей областью, граничная кривая которой имеет конечный скачок кривизны. [25]
 |
Схема ступеней без бандажа ( я, б и с бандажом ( в. [26] |
При обтекании сильно изогнутых профилей на его выпуклой поверхности в зоне радиальной щели могут возникнуть срывные явления, сопровождаемые интенсивным вращательным движением и перемешиванием потоков. Эти явления усиливают отрицательное влияние радиального зазора. [27]
Сверхкритическим называется обтекание профиля крыла дозвуковым ( на бесконечности) потоком, когда на нем возникают зоны сверхзвуковых скоростей. Считается, что если при обтекании фиксированного профиля монотонно повышать число М, то после достижения критического значения Мкр во всем диапазоне Мкр М реализуется сверхкритическое обтекание. [28]
Анализ годографа обтекания профиля ( см. § 6) показывает, что максимальное значение скорости потока при MOO 1 достигается на профиле. Поэтому следует ожидать, что при увеличении скорости набегающего потока настает момент, когда на профиле достигается скорость звука; соответствующее этому режиму значение скорости набегающего потока называется критическим. [29]
Решим задачу обтекания профиля Жуковского, сведя ее к задаче обтекания круга. [30]
Страницы: 1 2 3 4