Поверхность - прокладка
Cтраница 3
Чтобы прокладка не сместилась при установке крышки, ее приклеивают к раме бака, предварительно обезжирив поверхность прокладки и рамы бензином. [31]
Перед установкой головки цилиндров следует проверить чистоту камеры сгорания, плоскости разъема головки и блока, а поверхности прокладки протереть по - - рошкообразным графитом. [32]
Так как при больших силах трения и при наличии локальных зон пластичности в слоях прокладки может произойти повреждение поверхности прокладки, кажется вообще полезным рекомендовать так конструировать фланцы ЛВР, чтобы достигать более однородного распределения деформаций или увеличения предварительного затяга шпилек для предупреждения любого относительного смещения фланцев. [33]
Плотность прилегания опорных поверхностей редукторов, гидромуфт и насосов к опорным поверхностям рам, а также плотность прилегания поверхностей прокладок друг к другу и к опорным поверхностям рам проверяется щупом. Щуп толщиной 0 05 мм не должен входить в стык сопряженных поверхностей. [34]
Не допускаются царапины, риски и другие дефекты на канавках, под кольцевыми уплотнениями на фланцах и на поверхностях прокладок. [35]
На концах пластинок напряженности электрического по ля велики и здесь еще до пробоя искрового промежутка возникают скользящие разряды по поверхности электрокартонных прокладок. Ультрафиолетовое излучение скользящих разрядов подсвечивает искровой промежуток и обеспечивает уменьшение времени запаздывания разряда и снижение коэффициента импульса. Четыре единичных искровых промежутка объединяются конструктивно в один блок. Искровые промежутки внутри стакана фиксированы пружиной и прокладками из электрокартона. Каждый блок шунтирован нелинейным сопротивлением из карборунда, размещаемым по наружной поверхности фарфорового стакана. [36]
Для достижения герметичности прокладка должна быть сжата при затягивании соединения настолько, чтобы прокладка расплющилась и исчезли каналы между неровностями на поверхностях прокладки и привалочными поверхностями фланцев. [37]
Коэффициент трения бесконечно большой; в схеме метода конечных элементов этот факт может быть учтен требованием, чтобы противоположные узловые точки на поверхности прокладки имели совпадающие радиальные перемещения. [38]
Вначале установка была оборудована резиновыми прокладками, но затем оказалось, что применявшиеся тогда механически слабые мембраны на целлофановой основе трескались под поверхностью прокладки, вероятно в результате деформации резины при ее сжатии, и резину заменили бакелитом. [39]
 |
Замена шпильки эквивалентной балкой. Точками обозначены узлы конечных элементов. [40] |
Имеется возможность учесть линейную связь степеней свободы; эта возможность была использована в следующих случаях: моделирование наличия бесконечно большого коэффициента трения между поверхностями прокладки и последующего возрастания ( конечной) силы трения при некоторой нагрузке; моделирование нелинейной контактной задачи, связанной с локальным смыканием и ( или) раскрытием зазора между поверхностями прокладки; взаимодействие модельной шпильки с кольцами верхнего и нижнего фланцев. [41]
 |
Пружинный предохранительный клапан. [42] |
Для уменьшения трения о буртик прокладка после обезжиривания пропитывается в течение 40 мин расплавленным парафином при 70 СС; после пропитки избыток парафина с поверхности прокладки удаляется. [43]
 |
Пружинный предохранительный клапан. [44] |
Для уменьшения трения о буртик прокладка после обезжиривания пропитывается в течение 40 мин расплавленным парафином при 70 С; после пропитки избыток парафина с поверхности прокладки удаляется. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5