Дальнейшее повышение

Cтраница 4

Дальнейшее повышение их концентрации не влияет на содержание легирующих элементов в железном осадке. Исключением являются покрытия, полученные из электролитов с добавками МпС12 6 Н20, которые содержат только следы Мп, Твердость покрытий в этом случае растет, проходит через максимум при концентрации добавок 10 - 20 г / л, а затем падает. [46]

Дальнейшее повышение С приводит к перезарядке поверхности, - потенциал проходит через нуль и повышает значение выше критической величины, но с обратным знаком - начинается вторая зона устойчивости золя. [47]

Дальнейшее повышение его концентрации не сопровождается заметным увеличением нефтеотдачи пласта. [48]

Зависимость гидравлического сопротивления Ар / Н на I м насадки Мультикнит от приведенной скорости пара при разных удельных расходах жидкости / уд. [49]

Дальнейшее повышение wnp до значения, соответствующего пределу захлебывания, приводит к постепенному заполнению объема насадки жидкостью. Описанные явления определяют характер зависимости динамической задержки жидкости хд, выраженной в процентах от объема насадки, от приведенной скорости пара ( рис. III.7) при различных удельных расходах жидкости Ьуя. [50]

Зависимость максимальной амплитуды выходного сигнала от частоты. [51]

Дальнейшее повышение этой величины достигается путем введения отрицательной обратной связи по току. Его недостатком является, однако, значительное повышение дрейфа напряжения смещения, причиной которого является невозможность точного подбора идентичной пары резисторов отрицательной обратной связи. [52]

Влияние рП раствора на степень осаждения мышьяка. [53]

Дальнейшее повышение рН до 9 55 неблагоприятно отразилось на процессе, и содержание мышьяка в сточной воде увеличилось. [54]

Дальнейшее повышение основности требует увеличения количества шлака н кокса, что невозможно технически н экономически. [55]

Кривые изменения производительности при изменении быстроход - ности. [56]

Дальнейшее повышение быстроходности, не давая существенного повышения производительности, приводит к усложнению конструкции станка. [57]

Дальнейшее повышение проходимости и других эксплуатационных свойств автомобилей высокой проходимости может дать разработка радиальных - шин с регулируемым давлением. [58]

Дальнейшее повышение глубин сопряжено с резким возрастанием массы основания. [59]

Дальнейшее повышение быстроходности, мощности в производительности машин и механизмов часто ограничивается недостаточной износостойкостью сопряженных и трущихся поверхностей. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5