Cтраница 1
Реализация груза осуществляется уполномоченными на то государственными органами с перечислением или причитающихся железной дороге платежей. [1]
Реализация грузов, багажа, грузобагажа перевозчиком - это вынужденная мера, которую он использует для возмещения своих расходов, связанных с нахождением в его распоряжении невостребованных грузов, багажа, грузобагажа ( складирование, охрана и тд. [2]
При необходимости реализации груза организация, которой груз будет передан, устанавливается по указанию Совета Министров автономной республики или областного ( краевого) исполкома Советов народных депутатов. Домашние вещи передаются местным торгующим организациям. Грузы реализуются через организуемые на железных дорогах склады реализации, а некоторые грузы ( например, скоропортящиеся) - непосредственно станциями, где эти грузы находятся. [3]
В случае реализации изъятого груза уполномоченными на то государственными органами, а также груза, от которого грузополучатель, грузоотправитель отказались в пользу государства, сумма платы за перевозку груза и иных причитающихся железной дороге платежей перечисляется указанными органами железной дороге, на которой произведено изъятие груза или осуществлен отказ от него, за счет средств, полученных от реализации груза. [4]
При пересылке на склад реализации груза ( кроме бездокументного) необходимо провести окончательное исчисление всех причитающихся платежей, в том числе сборов за хранение и штрафов за простой вагонов, и указать эти платежи и сборы в накладной и дорожной ведомости. [5]
Пароходства и порты ( пристани), производящие реализацию грузов, обязаны представлять советам министров автономных республик и исполнительным комитетам, указанным в § 1, списки бездокументных и других грузов для решения вопроса об их передаче. [6]
Контрольному пункту предоставляется право задержки и передачи на реализацию груза в тех случаях, когда при вскрытии вагонов обнаружено ухудшение качества продуктов. [7]
В комментируемой статье предусмотрены два основания, при которых возможна такая реализация груза, багажа, грузобагажа. Первое основание - это решение руководителя железной дороги по грузам, багажу и грузобагажу, которыми грузоотправитель не распорядился в случаях и в сроки, установленные ТУЖД, и которые при отсутствии других возможностей подлежат реализации. [8]
В комментируемой статье определяется порядок распределения сумм, полученных в результате реализации грузов, багажа и грузобагажа. [9]
Передача грузов другим организациям производится, как правило, через склады реализации бездокументных и невостребованных грузов. Список портов ( пристаней), на которых организованы склады реализации, и порядок направления грузов на эти склады объявляются пароходством. [10]
Если в течение шести месяцев со дня составления акта приема-сдачи груза не удается установить его владельца, вырученные от реализации груза суммы служба бухгалтерского учета и финансов перечисляет по невостребованным и досрочно выгруженным грузам в доход государственного бюджета, а по бездокументным - в доход Министерства путей сообщения. [11]
В договорах на организацию перевозок грузов с ограниченными сроками хранения необходимо предоставлять железной дороге право ( и предусматривать порядок его применения) реализации груза в пути или на станции назначения при обнаружении признаков порчи груза. [12]
Сумма, полученная железной дорогой за реализованные грузы, багаж, грузобагаж, за вычетом причитающихся железной дороге платежей и затрат на реализацию грузов, багажа, грузобагажа подлежит, за исключением случаев, предусмотренных статьями 99 и 112 настоящего Устава, перечислению указанному в перевозочных документах грузополучателю ( получателю) в случае оплаты им стоимости грузов, багажа, грузобагажа или их грузоотправителю ( отправителю) во всех остальных случаях. [13]
Эти суммы практически во всех случаях ( кроме предусмотренных ст. 99 и 112 ТУЖД) за вычетом причитающихся железной дороге платежей и других затрат по реализации грузов, багажа, грузобагажа подлежат перечислению либо грузополучателю, если он оплатил его стоимость, либо грузоотправителю. Положения этой статьи распространяются лишь на случаи, когда известны адреса грузоотправителя или грузополучателя. [14]
Железная дорога возмещает стоимость груза с учетом налога с оборота как в случаях, когда налог с оборота по перевозимому грузу обязан уплатить грузоотправитель, так и в случаях, когда в соответствии с действующим порядком налог уплачивает грузополучатель после реализации груза. Исключение составляют случаи, когда в пути следования груз передается другим организациям, имеющим право на получение товара по цене без налога с оборота. Поэтому, если по утраченному, недостающему, испорченному или поврежденному грузу счет грузоотправителя выписан по ценам без налога с оборота, к сумме счета заявителем претензии добавляется соответствующая сумма налога с оборота, подтвержденная справкой финансовых органов. При внутрисистемных перевозках грузов, расчеты по которым между грузоотправителем и грузополучателем производятся по ценам без налога с оборота, но он подлежит уплате в бюджет после реализации груза, грузополучатели могут представлять железной дороге вместо справки финансового органа выписку из прейскуранта оптовых цен промышленности с налогом с оборота. [15]