Cтраница 3
Содержание сухого вещества - не менее 55 %; продолжительность высыхания до состояния, пригодного для шлифования, - не более 2 5 час. Высохший слой шпаклевки должен быть однородным, без трещин и разрывов. При промывке разжижителем РДВ шпаклевка должна полностью проходить через сито с отверстиями 0 105 мм. [31]
Высохший слой шпаклевки должен быть однородным, без трещин и разрывов. При промывке разжижителем РДВ шпаклевка должна полностью проходить через сито с отверстиями 0 105 мм. [32]
С, а затем оба слоя - 60 мин при 100 - 110 С. Высохший слой шпатлевки шлифуют шкуркой № 220 - 280 с последующей промывкой, обдувкой и исправлением дефектов. Кузов окрашивают нанесением шести слоев нитрокраски методом распыления. После нанесения первого выявительного слоя выправляют дефекты. Первый и второй слои краски сушат 15 мин при 18 - 20 С, третий слой краски после такой же сушки дополнительно сушат при 55 - 60 С в течение 20 мин. [33]
Шпатлевка лаковая ЛШ-2 ( ГОСТ 10277 - - 62) представляет собой густотертую пасту, состоящую из пигментов, наполнителей и алкидного или масляного лака. Высохший слой шпатлевки должен легко шлифоваться куском пемзы с водой. [34]
Для этой цели пригодна мягкая замазка из свинцовых белил и льняного масла, которую наносят шпателем. Высохший слой шпатлевки обрабатывают абразивной шкуркой до появления матовости и после этого наносят покровные слои лакокрасочного покрытия. При окраске изделий из твердых пород дерева ( дубовых оконных рам) открытые поры заполняют той же шпатлевкой, разбавленной льняным маслом или лаком для позолоты до более жидкой консистенции. Порозаполни-тель наносят шпателем или кистью, а после высыхания тщательно обрабатывают шкуркой до появления матовости. Все поверхности деревянных изделий, заделываемых в кладку, например оконных рам, рекомендуется перед заделкой вторично загрунтовать и проверить тщательность пропитки всех концов волокон грунтовкой. [35]
Затем загрунтованные участки отшлифовывают водостойкой шкуркой № 230 - 280, протирают поверхность кузова от пыли и выправляют изъяны в поверхности быстросохнущей шпаклевкой АС-395-1. Высохший слой шпаклевки шлифуют водостойкой шкуркой № 280, промывают поверхность водой и протирают насухо. [36]
Незначительные неровности в подкрашиваемой поверхности после грунтовки могут быть выровнены нитрошпаклевкой АШ-30, а выравнивание одних только царапин производят глифталевой шпаклевкой № 188 методом распыления. Высохший слой шпаклевки шлифуют водостойкой шкуркой № 220 - 280, промывают водой и вытирают насухо чистой ветошью. После шпаклевки наносят внешние покрытия, подобранные под цвет остальной поверхности кузова. Основная трудность при частичной окраске кузова заключается в правильном подборе цвета краски. Чтобы обеспечить решение этой задачи, необходимо иметь представление о том, как образуются различные оттенки. [37]
Изотермическую печь готовят следующим образом: на фарфоровую трубку диаметром 40 - 45 мм наматывают нихро-мовую проволоку диаметром 0 6 - 0 7 мм так, чтобы сила тока была равна 1 4 а. На высохший слой изоляции наматывают две отдельные обмотки из нихромовой проволоки диаметром 0 4 - 0 5 мм так, чтобы сила тока в каждой - обмотке равнялась 1 5 - 2 0 а. [38]
На поверхность железобетонной или кирпичной стены набрасывают жидкий цементный раствор для получения прочного и шероховатого слоя, обеспечивающего лучшее сцепление грунта с основанием. На высохший слой наносят намет между штукатурными маяками в виде полос в направлении снизу вверх от пола. Раствор должен быть соответствующей консистенции и не стекать со стены. Тем самым обеспечивается соответствующая толщина грунтовочного слоя. [39]
Для определения прочности пленки при ударе грунтовку наносят краскораспылителем на подготовленные пластинки в один слой и сушат при 20 2 С в течение 24 ч или при 100 2 С в течение 10 мин. Толщина высохшего слоя должна быть равна 20 3 мкм. Для определения остальных показателей грунтовку наносят в два слоя с промежуточной сушкой при 20 2 С в течение 5 - 7 мин и окончательной сушкой при 20 2 С в течение 24 ч или при 100 2 С в течение 10 мин. [40]
Толщина высохшего слоя должна составлять не более 120 мкм. Нитро-шпатлевкп пригодны под покрытия нптроцеллюлозпимп, пптроалкидиымн, нитро-эпоксиднымн эмалями, эксплуатируемые внутри помещении пли в атмосферных условиях. [41]
Толщина высохшего слоя должна составлять не более 120 мкм. Пнтро-шпатлевкн пригодны под покрытия нптроцедлюлознымп, ншроалкпдными, нитро-эпоксндными эмалями, эксплуатируемые внутри помещений пли в атмосферных условиях. [42]
Толщина высохшего слоя должна быть 10 - 15 мкм. [43]
Перед смешиванием раствора М с глетом вручную его предварительно смачивают растворителем. После этого на полностью высохший слой раствора М наносят второй слой клея из предварительного перемешанного раствора Р и сушат его в течение 10 - 16 мин до перехода клеевой пленки в слегка липкое состояние. Последовательность нанесения растворов клея СН-57 на металлическую поверхность нарушать нельзя, так как раствор Р содержит в своем составе вещества, вызывающие коррозию металла. [44]
Очень важно соблюдать заданные режимы сушки грунтовочного покрытия. Нанесение верхних покрытий на недостаточно высохший слой грунта может привести к разрушению грунта активными растворителями или к получению непрочного покрытия. [45]