Внутреннее сопротивление - аккумулятор
Cтраница 2
 |
График напряжения кислотного. [16] |
Внутреннее сопротивление аккумуляторов очень мало по сравнению с внутренним сопротивлением гальванических элементов. [17]
Внутреннее сопротивление аккумулятора зависит от количества сульфата свинца на электродах и увеличивается по мере разряда аккумулятора. [18]
Внутреннее сопротивление аккумулятора оказывает существенное влияние как на величину тока, отдаваемого аккумулятором, так и на напряжение аккумулятора. [19]
Внутреннее сопротивление аккумулятора складывается из сопротивлений аккумуляторных пластин, сепараторов и электролита. Удельная проводимость активной массы пластин ( двуокись свинца и губчатый свинец) в заряженном состоянии близки к проводимости металлического свинца. Активная масса разряженных пластин содержит большое количество сульфата свинца ( сернокислый свинец PbSO4), являющегося плохим проводником электрического тока. Поэтому сопротивление пластин зависит от степени заряженности аккумулятора. Минимальное сопротивление пластин соответствует полной заряженности аккумулятора. [20]
Внутреннее сопротивление аккумуляторов, как и гальванических элементов, складывается из сопротивления электролита и сопротивления самих пластин. По величине внутреннее сопротивление очень мало и даже у самых небольших аккумуляторов не превышает тысячных долей ома. Это очень ценное качество свинцовых аккумуляторов, благодаря которому они могут дать больший разрядный ток, чем щелочные аккумуляторы такого же размера. [21]
 |
Изменение напряжения.| Зависимость емкости аккумуляторной батареи 6СТ - 75 от силы разрядного тока при температуре плюс 25 С. [22] |
Внутреннее сопротивление аккумулятора состоит из омических сопротивлений пластин, сепараторов, электролита, токоведущих деталей и сопротивления поляризации, появляющегося при изменении потенциалов пластин при прохождении тока. [23]
Внутреннее сопротивление аккумулятора определяется, в основном, конструкцией пластин и их поверхностью. Внутренние сопротивления полностью заряженных аккумуляторов очень малы, вследствие чего для аккумуляторов всех типов опасны короткие замыкания: ток короткого замыкания настолько велик, что вызывает коробление и разрушение пластин. Особенно малые внутренние сопротивления имеют стационарные аккумуляторы. Так, например, аккумулятор типа Q в заряженном состоянии имеет г вн 0 0046 ом, а в разряженном-0 0060 ом. [24]
 |
Зависимость сопротивления п батареи 6СТ - 90 от степени разряженности ЛСР при различной температуре. [25] |
Внутреннее сопротивление аккумулятора незначительно и в заряженном состоянии составляет тысячные доли ома, но при разряде оно не остается постоянным. Самым главным источником сопротивления в аккумуляторе является электролит. [26]
 |
Кривые изменения напряжения аккумулятора при разряде. [27] |
Внутреннее сопротивление аккумулятора Кия складывается из сопротивления аккумуляторных пластин, сепараторов и электролита. [28]
Каково внутреннее сопротивление аккумулятора, если он при сопротивлении нагрузки 2 5 Ом дает ток силой 0 5 А, а при сопротивлении нагрузки 1 Ом - ток 1 А. [29]
Определить внутреннее сопротивление аккумулятора, если известно, что при замыкании его на внешнее сопротивление RI 1 Ом напряжение на зажимах аккумулятора Ui 2 В, а при замыкании на сопротивление R2 2 Ом напряжение на зажимах иг 2 4 В. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5