Cтраница 3
Работает в сцепе с трактором У-2 или СХТЗ. [31]
Работает в сцепе с трактором. Насос и вентилятор приводятся в действие от вала отбора мощности трактора через карданную передачу. [32]
Универсал-2 в сцепе с двумя культиваторами на первом, втором и третьем глубоком рыхлениях не менее, как по 85 га на каждом междурядком рыхлении в сроки, установленные для каждого рыхления. [33]
Каждый электропоезд или сцеп формируют обычно из нескольких моторвагонных секций. Каждая секция состоит из одного моторного и одного или двух прицепных вагонов. Например, секция С § состоит из одного моторного и двух прицепных вагонов, расположенных по обеим сторонам моторного вагона. Секция является самостоятельной поездной единицей. Крайние вагоны секции оборудованы постами управления. Электропоезд с длиной вагона 19 6 м состоит из десяти вагонов: пяти моторных, двух прицепных головных с постами управления и трех прицепных. При длине вагона 24 5 м электропоезд имеет восемь вагонов: четыре моторных и четыре прицепных. [34]
При погрузке на сцеп с расположением груза над сцеплением платформ между грузом и полом оставляется зазор не менее 100 мм. [35]
Вт - яркость сцепы, определенная по экспонометру. Уравнение ( 3 - 14в) указывает, что время экспозиции уменьшается пропорционально росту индекса экспозиции и яркости объекта, определяемой по экспонометру, и обратно пропорционально квадрату относительного отверстия. [36]
Скважинный насос без сцепа и мерного штока спускается в скважину на колонне подъемных труб, после чего на колонне насосных штанг спускается мерный шток со сцепом. [37]
Торцовые борта платформ сцепов должны быть откинуты на кронштейны. Для предупреждения разъединения вагонов сцепа на бортах платформ с обеих; сторон наносится надпись Сцеп не разъединять. Кроме того, необходимо прочно прикрепить рукоятки расцепных рычагов к кронштейнам мягкой проволокой. Правильность подготовки вагонов сцепа в техническом отношении проверяется перед погрузкой работником вагонной службы. [38]
Скважинный насос без сцепа и мерного штока на соответсч вующей колонне подъемных труб спускают в скважину, поел чего на колонне насосных штанг спускается мерный шток со сце пом. Доходя до насоса, сцеп проталкивает золотник сливног устройства вниз и одновременно сцепляется с захватом на плунже ре, при этом сливное отверстие закрывается. [39]
На каждую платформу сцепа симметрично от середины вагона укладывают две поперечные подкладки размером 150 X 230Х X 2700 мм. Сверху к подкладкам 15 гвоздями длиной 100 мм прибивают металлические промасленные накладки сечением 4 X 100 мм и длиной 2600 мм. [40]
Находим сначала базу сцепа или расстояние между осями пгаворней турникетов опор, на которые погружен аппарат. [41]
Тяга кабелеукладчика осуществляется тракторным сцепом нескольких тракторов, число которых определяется тяговым сопротивлением агрегата, зависящим от грунтовых условий. [42]
Электровозная секция в сцепе с тепловозной и моторным думпкаром ( сцепной вес 3600 кН) обеспечивает тягу поезда от контактной сети. Тяга создается всеми 12 электродвигателями агрегата. [43]
Электровозная секция в сцепе с одним или двумя моторными думпкарами ( сцепной вес 2400 или 3600 кН) может работать в режиме тяги и реостатного торможения. [44]
При перевозке на сцепе с опорой на два вагона крепление груза ( растяжки, стойки, борта и др.) не должно препятствовать перемещению вагонов относительно груза при проходе кривых участков пути. Груз от продольного сдвига в этом случае закрепляют на одном грузонесущем вагоне. Крепление на другом вагоне должно давать ему возможность перемещаться относительно груза при одном межвагонном соединении на 220 мм, двух - на 440 мм. Секции продольных бортов платформ прикрытия должны быть открыты, если они препятствуют перемещению груза при движении вагонов в кривых участках пути; торцовые борта платформ со стороны сцепа - откинуты на кронштейны. [45]