Трасса - конвейер
Cтраница 2
Швеллеры трассы конвейера в объем поставки не входят и свариваются на месте при монтаже конвейера. [16]
 |
Размещение транспортого пу - та подвесного цепного конвейера.| Подвеска мешка с почтой к захвату конвейера. [17] |
Расположение трассы конвейера над проходами допускается пр И условий устройства защитного ограждения и барьеров. Ограждение выполняется в виде настила, сетки или решетки, которые должны быть достаточно Прочными, чтобы выдерживать вес падающего груза. Наибольшую опасность представляет обрыв тягового органа конвейера-цепи, особенно при наличии у конвейера наклонных и вертикальных участков. Каретки с грузом стремятся скатиться под уклон, что может привести к аварийным последствиям. [18]
По трассе открытых конвейеров, проходящей над проходами и проездами для людей, должны быть установлены защитные ограждения, рассчитанные на восприятие динамической нагрузки от падающего груза. [19]
Следовательно, трасса конвейера может иметь несколько приводов, одноцепные и двухцепные участки, прямые и радиальные секции, а также может включать наклонные межэтажные вставки. [20]
 |
Типовые схемы редукторных приводов ленточных конвейеров. [21] |
При проектировании трассы конвейера натяжное устройство принято располагать в месте наименьшего натяжения ленты, но практически приходится считаться с возможностями его размещения и удобством обслуживания. [22]
На участках трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости оператора с пульта управления, должна быть установлена двусторонняя предупредительная предпусковая звуковая или световая сигнализация, включающаяся автоматически перед включением привода конвейера. [23]
Основой проектирования трасс конвейеров являются рациональная организация производственных процессов, грузопотоков, взаимосвязь между отдельными цехами. Трассы конвейеров прокладывают вне мест скопления людей так, чтобы они не мешали работе. Все предохранительные устройства должны быть исправны и обязательно проверены на предельно допустимые рабочие режимы. Все движущиеся части механизма привода конвейера снабжают надежными ограждениями, а сам привод заземляют. Грузовая натяжная станция ограждается таким образом, чтобы под ней не было проходов. Скорость движения рабочего органа конвейера должна строго Соответствовать расчетной. [24]
 |
Схемы для расчета конвейеров. а. вертикальных. б - фрикционным приводом. [25] |
Строят схему трассы конвейера ( рис. 1.31, а) в выбранном масштабе и диаграмму нагрузок. [26]
На участке трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости оператора с пульта управления, должна быть установлена двусторонняя звуковая или световая сигнализация, включающаяся автоматически перед включением привода конвейера. [27]
При повороте трассы конвейера на небольшой угол или по большому радиусу ( практически превышающему 1 5 м) обычно применяют роликовые батареи или для роликовых цепей шины ( фиг. [28]
 |
Зависимость коэффициента Ко от диаметра блока.| Профиль обода поворотного блока и ролика батареи с выемкой для разгрузки внутреннего звена. [29] |
На участках трассы конвейера с разборной цепью с натяжениями больше допускаемых пределов, указанных в табл. 8 и 9, надо ставить поворотные устройства со звездочками, хотя они более трудоемкие и дорогие в изготовлении и менее долговечные, чем гладкие блоки. [30]
Страницы: 1 2 3 4