Колесный тормозной цилиндр

Cтраница 3

Колодки приводятся в действие от колесных тормозных цилиндров, имеющих по два поршня. [31]

Схема автомобильного тормоза с гидравлическим приводом. [32]

Для предотвращения попадания внутрь цилиндра пыли и влаги колесный тормозной цилиндр закрыт с обеих сторон резиновыми защитными чехлами. Полости цилиндров заполнены тормозной жидкостью. Усилие от поршней к тормозным колодкам передается пальцами, которые расположены между поршнями и колодками. [33]

Устройство стояночного тормоза с механическим приводом ( автомобиля ЗИЛ-130. [34]

По трубопроводам тормозная жидкость одновременно поступает во все колесные тормозные цилиндры 3 автомобиля. Поршни колесных тормозных цилиндров под давлением жидкости перемещаются в противоп оложные стороны и, преодолевая усилие стяжных пружин, разводят тормозные колодки 5, прижимая их к внутренней поверхности тормозных барабанов. [35]

Специальным ключом 14X17 отвернуть на два-три оборота штуцер колесного тормозного цилиндра и, предварительно вывернув из него болт, ввернуть наконечник резиновой трубки, затем опустить трубку в стакан с тормозной жидкостью. Плавными движениями педали следует прокачивать систему, пока из трубки не перестанут появляться пузырьки воздуха. [36]

Конец специального шланга надевают на клапан выпуска воздуха колесного тормозного цилиндра правого колеса, а другой опускают в стеклянный сосуд, наполовину заполненный тормозной жидкостью. Воздух удаляют двое рабочих. Один из их резко нажимает 4 - 5 раз на тормозную педаль, а второй при нажатии педали отворачивает на 1 / 2 - 3А оборота клапан выпуска воздуха. После выхода воздуха из системы клапан заворачивают. Те же операции проводят с левым колесом. Во время прокачки тормозов доливают жидкость в главный тормозной цилиндр. [37]

Поршни ( по два на колесо) в колесных тормозных цилиндрах под давлением жидкости перемещаются в противоположные стороны и, преодолевая усилие стяжной пружины 4, разводят тормозные колодки 5, прижимая их к внутренней поверхности тормозных барабанов. [38]

Схема работы главного тормозного цилиндра. а, д - торможение. б, е - быстрое растормажнвание. в, ж - конец расторма. [39]

Тормозная жидкость поступает в магистраль, а оттуда к колесным тормозным цилиндрам, поршни которых, раздвигаясь, прижимают колодки к барабанам. [40]

Специальным ключом 14X17 отвернуть на 2 - 3 оборота штуцер колесного тормозного цилиндра и, предварительно вывернув из него болт, ввернуть в штуцер наконечник резиновой трубки; затем опустить трубку в стакан с тормозной жидкостью. Плавными движениями педали прокачивать систему до тех пор, пока из трубки не перестанут появляться пузырьки воздуха. [41]

На этих автомобилях установлены также регуляторы изменения давления жидкости в задних колесных тормозных цилиндрах в зависимости от нагрузки, приходящейся на эти колеса. Необходимость применения таких регуляторов объясняется следующим. При торможении автомобиля, как известно, происходит перераспределение нагрузки: задняя часть кузова приподнимается, и нагрузка на задние колеса уменьшается. Это может вызвать при постоянном соотношении тормозных сил на передних и задних колесах блокировку колес заднего моста ( движение юзом) и занос задней части автомобиля. [42]

Неисправности гидравлического привода тормозов заключаются в износе рабочих поверхностей главного и колесных тормозных цилиндров и появлении на них рисок, разрушении резиновых манжет, нарушении герметичности трубопроводов, шлангов и арматуры, загрязнении тормозных цилиндров. [43]

Жидкость рычагом 35 перекачивают из главного тормозного цилиндра 23 через шланг и колесный тормозной цилиндр в сосуд с тормозной жидкостью до тех пор, пока полностью не прекратится выделение пузырьков воздуха из выходящей жидкости. [44]

При растормаживании педаль возвращается в исходное положение пружиной, а жидкость из колесных тормозных цилиндров поступает в главный цилиндр тормоза. Одновременно срабатывает выключатель, включая цепь электродвигателя передвижения. [45]

Страницы: 1 2 3 4