Мощный экскаватор

Cтраница 2

Мощный экскаватор 4000 - фирмы Крупп с качающейся жесткой системой про. [16]

При работе верхним забоем длина полиспаста наиболее мощных экскаваторов не превышает 18 м, при работе нижним забоем - 50 м, вместо соответственно 30 и 80 л при полиспастной подвеске по схемам, приведенным на рис. 18, а или 18, в. [17]

Практически регулирование скорости поворота платформы находится для мощных экскаваторов ( q 1200 м) в пределах со 0 25 - - - 1 1 pad / мин или примерно 0 15 - 0 65 м / сек. Это отвечает пределам регулирования с 5 - 6-кратным изменением скорости поворота. Для программирования работы экскаватора с автоматическим сохранением параметров стружки при изменении скорости ротора и при выдвижении стрелы необходимо иметь возможность регулировать угловую скорость во время перехода к каждому новому резу в пределах 0 01 - 0 02 рад / мин. [18]

Общий вид ходового оборудования экскаватора весом 2500 т с гусеницами по схеме, приведенной на 90. [19]

Число каждой из этих деталей на одном мощном экскаваторе доходит до 200, а иногда и более. Вес гусеничного оборудования вместе с нижней рамой достигает 35 % веса экскаватора. Наличие невыдвижных стрел, как указывалось, вызывает усиленную работу ходового оборудования, причем экскаватор почти непрерывно передвигается вперед и назад, по многу раз проходя по одному и тому же месту. При работе в мягких грунтах и даже в грунтах средней крепости это приводит к увязанию экскаватора даже при среднем удельном давлении на грунт порядка 1 2 - 1 5 кГ / см2, несмотря на указанные выше конструктивные меры по выравниванию этого давления. [20]

Разгрузочное устройство в виде соединительного моста применяется у мощных экскаваторов с большими линейными параметрами. При не выдвижной роторной стреле выделение разгрузочного устройства в самостоятельный агрегат значительно сокращает число передвижек забойного конвейера. [21]

Конструктивная схема опоры экскаватора средней мощности с частично неравноплечими четырехступенчатыми балансирами. [22]

На рис. 111 показаны схемы комбинированных гидро-балансирных опор мощных экскаваторов. Каждая тележка состоит из четырех балансиров с двумя колесами на каждом и имеет сферический подпятник, на который опирается вертикальный опорный стержень тележки. В схеме на рис. 111, а стержни кривой опоры закреплены в балансире, качающемся на опорном стержне нижней рамы. Левая опора отличается от правой тем, что стержень крайней тележки является штоком гидроцилиндра, укрепленного в балансире. Гидроцилиндр соединяется с другим гидроцилиндром, установленным посередине между крайними балансирами, и на штоке его установлена пятая тележка. Таким образом, при обеспечении двухточечной опоры одного края нижней рамы используется несущая способность четырех-пяти тележек и обеспечивается равная нагрузка на каждую из них. [23]

На рис. 112 показана схема половины одной опоры очень мощного экскаватора, состоящая из простых балансиров, с поперечными балансирами, восемью двухколесными тележками и компенсирующими тягами, распределяющими поперечные горизонтальные усилия между колесами четырехрельсового пути. [24]

Подъем шарнира стрел ротора н противовеса экскаваторов большой мощности фирмы Любек при ослаблении подвески стрелы ротора ( аварийное положение, при котором отключаются двигатели и прекращается работа. [25]

Усложнение перегрузочных устройств является одним из самых слабых мест мощных экскаваторов, так как неполадки этих устройств трудно устранимы, а простои таких машин, даже кратковременные, тяжело отражаются на экономичности работ. [26]

Схема управления путевым хозяйством. [27]

На щебеночных заводах добывается горная масса, для чего используются мощные экскаваторы и автомобили-самосвалы, доставляющие камень в дробильно-сортировочный цех, а также производятся дробление камня и сортировка его на фракции. Щебеночные заводы в последнее время переведены на автоматизированные системы управления, имеют устройства аспирации и пылеудаления. Отгрузка щебня в подвижной состав осуществляется экскаваторами, транспортерами или через погрузочные эстакады. [28]

Расширить производство оборудования для подземной добычи руды; освоить выпуск мощных экскаваторов, думпкаров грузоподъемностью до 170 т, высокопроизводительных буровых станков с диаметром бурения до 400 мм для угольной и горнорудной промышленности. [29]

Расширить производство оборудования для подземной добычи руды; освоить выпуск мощных экскаваторов, думпкаров грузоподъемностью до 170 тонн, высокопроизводительных буровых станков с диаметром бурения до 400 миллиметров для угольной и горнорудной промышленности. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5