Эффективность - работа - автомобильный транспорт
Cтраница 1
Эффективность работы автомобильного транспорта во многом зависит от технического состояния подвижного состава. [1]
Эффективность работы автомобильного транспорта ( скорость движения, допустимые нагрузки, производительность и себестоимость перевозок) зависит от эксплуатационных качеств дороги, которые характеризуются системой эксплуатационных коэффициентов. [2]
Эффективность работы автомобильного транспорта определяется не только выпуском надежных и долговечных автомобилей, но и уровнем технической эксплуатации, поддержанием их работоспособности путем пр0ве - дения ТО и ремонта. [3]
Повышение эффективности работы автомобильного транспорта в этой области перевозок в значительной мере зависит от решения теоретических проблем и реализации практических мероприятий по совершенствованию. [4]
Как и в других отраслях, эффективность работы автомобильного транспорта в значительной мере зависит от степени концентрации и специализации автохозяйств. [5]
Переход к рыночным отношениям обусловливает повышение требований к эффективности работы автомобильного транспорта. В то же время для эксплуатации большей части автомобильного парка нашей страны типичны суровые зимние условия, оказывающие негативное влияние на показатели работы подвижного состава. Зимние условия характеризуются прежде всего низкими температурами окружающего воздуха, влияние которых усугубляется одновременным воздействием ветра. [6]
 |
Структурная схема взаимосвязи факторов, воздействующих на объем и характер работ ТР, на уменьшение числа случаев потребности в нем. [7] |
Экономия трудовых и материальных ресурсов с одновременным повышением эффективности работы автомобильного транспорта могут быть достигнуты, в частности, через снижение потребности в ТР. [8]
Переход экономики страны на рыночные отношения резко повышает требования к эффективности работы автомобильного транспорта. Вместе с тем негативное влияние на работу подвижного состава оказывают суровые низкотемпературные условия, в которых эксплуатируется значительная часть автомобильного парка России. [9]
Таким образом, при проведении анализа показателей транспортной работы было обследовано 17 автотранспортных предприятий и организаций и проанализированы показатели эффективности работы автомобильного транспорта в целом по городу Иркутску. Проведены сравнения показателей транспортного процесса парка грузовых автомобилей города Иркутска и парка грузовых автомобилей вышеуказанных автотранспортных предприятий за ряд лет. Были рассмотрены показатели среднего возраста парка грузовых автомобилей и среднесписочное количество грузовых автомобилей, имеющихся на балансе обследованных автотранспортных предприятий. [10]
С целью оценки эффективности работы грузового транспорта города Иркутска было обследовано 17 предприятий, занимающихся грузовыми перевозками и проанализированы показатели эффективности работы автомобильного транспорта в целом по городу Иркутску по данным статистической отчетности. [11]
Повышение производительности труда ремонтных и вспомога-тельных рабочих и эффективности работы систем обслуживания и ремонта является важной составной частью общей проблемы повышения эффективности работы автомобильного транспорта. Однако эффективность работы систем обслуживания и ремонта в настоящее время находится на недостаточном уровне. Так, надежность работы подвижного состава на линии по наработке на отказ в ряде случаев не превышает 500 - 700 км. [12]
Создание и широкое применение специализированного подвижного состава на перевозках опасных грузов с учетом конкретных свойств перевозимых веществ и условий эксплуатации позволит значительно повысить эффективность работы автомобильного транспорта и безопасность перевозочного процесса в данной области специализированных перевозок грузов народного хозяйства. [13]
Перевозка строительных материалов и оборудования производится бортовыми автомобилями, автомобилями-самосвалами, трубовозами, цементовозами, приспособленными для транспортирования штучных, сыпучих, длинномерных, пылевидных и всяких иных грузов. Эффективность работы автомобильного транспорта значительно повышается применением прицепов. [14]
Издержки ДТП включают в себя фактические затраты материальных, финансовых, энергетических и других ресурсов в денежной форме и представляют собой себестоимость перевозок. Как в критерии эффективности работы автомобильного транспорта, в себестоимости наиболее полно отражаются индивидуальные усилия предприятий по экономии материальных, трудовых и денежных средств на единицу транспортной работы. [15]
Страницы: 1 2