Cтраница 1
Предохранительные клапаны насосов должны безотказно открываться при повышении давления жидкости в насосе до установленного предела и плотно закрываться при его снижении. Они должны позволять легко осуществлять достаточно тонкую и точную регулировку момента открытия их по давлению. Для экономии раствора реагентов, а также во избежание попадания брызг раствора едких щелочных или кислых реагентов на персонал, обслуживающий паросиловую установку, жидкость от предохранительных клапанов насосов должна направляться в расположенный выше расходный бак. [1]
В рассматриваемой схеме предохранительный клапан насоса срабатывает лишь при превышении величины давления в системе, соответствующей максимальной нагрузке двигателя. [2]
Причинами несчастного случая явились: несрабатывание предохранительного клапана насоса 9Т при его работе и перекрытых кранах на нагнетательной линии и линии сброса, что привело к мгновенному росту давления и разрыву верхнего нагнетательного коллектора насоса; использование в предохранительном клапане насоса 9Т предохранительного гвоздя, не соответствующего диаметру установленных цилиндровых втулок; неквалифицированные действия моториста ЦА, приведшие к закрытию крана на нагнетательной линии насоса 9Т во время его работы; прием на работу моториста ЦА без отметки в договоре подряда о наличии удостоверения или оформления личной карточки со сведениями об обученное по рабочей профессии моториста цементировочного агрегата; неудовлетворительная организация производства работ. [3]
Перед опрессовкой нагнетательных трубопроводов необходимо проверить исправность предохранительного клапана насоса. [4]
Насос испытывают на развиваемое давление ( при этом регулируют предохранительный клапан насоса) и производительность под рабочей нагрузкой. [5]
Гидросистема работает при давлении 80 кГ / сж2, на которое регулируют предохранительные клапаны насосов. [6]
Арр - потери давления на разгрузочном устройстве: р, - давление, на которое настроен предохранительный клапан насоса рабочих ходов. [7]
Отсутствие усиления при различных числах оборотов коленчатого вала двигателей возможно ввиду заедания золотника регулятора расхода масла насоса, отвертывания седла предохранительного клапана насоса, засорения нагнетательной и сливной магистрали системы гидроусилителя. Причина неисправности устраняется при разборке насоса или гидроусилителя. [8]
Разделительный клапан VII движения масла, нагнетаемого насосом зажима, запирается, не допуская слива масла, нагнетаемого этим насосом в бак через предохранительный клапан насоса быстрых ходов. Одновременно, по достижении в системе нагнетания высокого давления, срабатывает реле давления X, сигнализирующее о завершении операции зажима и дающее команду к началу цикла обработки детали. [9]
Причинами несчастного случая явились: несрабатывание предохранительного клапана насоса 9Т при его работе и перекрытых кранах на нагнетательной линии и линии сброса, что привело к мгновенному росту давления и разрыву верхнего нагнетательного коллектора насоса; использование в предохранительном клапане насоса 9Т предохранительного гвоздя, не соответствующего диаметру установленных цилиндровых втулок; неквалифицированные действия моториста ЦА, приведшие к закрытию крана на нагнетательной линии насоса 9Т во время его работы; прием на работу моториста ЦА без отметки в договоре подряда о наличии удостоверения или оформления личной карточки со сведениями об обученное по рабочей профессии моториста цементировочного агрегата; неудовлетворительная организация производства работ. [10]
Насос создает необходимое давление масла во всей гидравлической системе. Предохранительный клапан насоса рассчитан на давление 30 ати. [11]
Перед тем как пустить станцию, необходимо при отключенном контрольном устройстве наполнить гидравлический баллон аккумулятора до уровня выше верхнего рабочего, чтобы проверить действие электроконтактного манометра, как элемента защиты. Одновременно регулируют предохранительные клапаны насосов и аккумулятора, которые затем пломбируют. [12]
Причины: отвертывание седла предохранительного клапана насоса; заедание перепускного клапана насоса. [13]
Для этого следует полностью отпустить предохранительные клапаны насосов; открыть краны для выпуска воздуха, установленные в верхних точках магистральных труб и ослабить накидные гайки заглушек на концах магистральных труб. [14]
На время опрессовки высоконапорной обвязки манифольда рабочие буровой бригады и незанятые на цементировочных агрегатах члены тампонажной бригады удаляются в безопасную зону. На этапе подготовки к опрессовке нагнетательных линий проверяется исправность манометра и предохранительного клапана насоса на каждом цементировочном агрегате. Во избежание внезапного разрыва коммуникаций от быстрого роста давления опрес1 совка производится при самой малой подаче цементировочного агрегата. При обнаружении течи в соединениях нагнетательного трубопровода работы по ее устранению производятся только после снятия давления и по разрешению руководителя тампонажной бригады. После устранения пропусков в соединениях нагнетательный трубопровод спрессовывается повторно. [15]