Подгоревший контакт
Cтраница 2
Текущий ремонт - основной профилактический вид ремонта - предусматривает замену быстроизнашивающихся деталей ( щеток электрических машин, подшипников), масла трансформатора, зачистку подгоревших контактов и другие ремонтные работы, требующие частичной разборки оборудования. В ряде случаев эта разборка может быть произведена без демонтажа всего агрегата. Текущий ремонт требует остановки оборудования и отключения сетей и выполняется, как правило, в нерабочие дни и смены. [16]
К текущему ремонту относят ремонт или замену быстроизнашивающихся деталей ( щеток электрических машин, подшипников, испорченных контактов), проверку масла трансформатора, зачистку подгоревших контактов и другие ремонтные работы, требующие, как правило, частичной разборки электротехнического оборудования. В ряде случаев эта частичная разборка может быть произведена без демонтажа всего агрегата. Например, ремонт щеточного механизма, снятого с машины, может быть выполнен в ремонтном цехе. [17]
При осмотре могут быть обнаружены трещины в деталях и сварочных швах; кзнсс каната, крюка, грузозахватных приспособлений, сгоревшие предохранители и катушки электромагнитов, подгоревшие контакты пускателей и другие неисправности. [18]
При текущем ремонте должны выполняться: очистка от ныли, грязи и копоти; удаление брызг металла с изоляционных деталей; проверка состояния зазоров, зачистка подгоревших контактов; чистка дугогасительных камер; проверка работы механизма свободного расцепления; проверка работы блок-контактов п конечных выключателей дополнительных и максимальных расцепителей; проверка исправности заземления. [19]
Текущий ремонт - очистка от пыли, грязи и копоти; удаление брызг металла с изоляционных деталей; проверка затяжки болтов, винтов и гаек; удаление старой смазки и нанесение новой; проверка состояния зазоров, зачистка подгоревших контактов, чистка дугогасительных камер; проверка механизма свободного расцепления; проверка работы блок-контактов и конечных выключателей дополнительных и максимальных расцепи-телей; проверка исправности заземления, проверка состояния проводок. [20]
Кроме того, техническое обслуживание сварочного оборудования обеспечивает зачистку и замену изношенных электродов контактных машин, регулировку силы сжатия между электродами, промывку водяных предохранительных затворов, замену токо-подводящих мундштуков, подающих и прижимных роликов в сварочных автоматах и полуавтоматах, прочистку и продувку гибкого шлангового провода, зачистку подгоревших контактов реле и пускателей и тому подобные работы. [21]
Работа реле-регуляторов чаще всего нарушается из-за подгорания контактов, ослабления натяжения пружин. Подгоревший контакт зачищают надфилем или стеклянной № 170, но не наждачной шкуркой. Контакты протирают либо протянутой между ними тканью, либо легко смоченной в спирте замшей. [22]
Чистку переключателя производят аналогично чистке реохорда; контакты сигнальных устройств чистят с помощью фетровых или замшевых подушек, смоченных спиртом. Подгоревшие контакты очищают надфилем и полируют ворони лом или заменяют новыми контактами. [23]
 |
Места регулировки реле-регуляторов. [24] |
Очищают их капроновой полоской, смоченной спиртом. Подгоревшие контакты опиливают ашмазным надфилем и затем мелкозернистой стеклянной шкуркой. Контакты должны соприкасаться по всей плоскости. [25]
Грязь и окисление удаляют с поверхности контакта ветошью, слегка смоченной S бензине или в спирте, после чего контакты протирают насухо чистой ветошью. Подгоревшие контакты зачищают бархатным напильником, сохраняя при этом их первоначальную форму. [26]
В начале смены необходимо также проверить надежность крепления конца шланга в контактной колодке подающего механизма и состояние контакта сварочного провода с колодкой. Подгоревшие контакты следует зачистить. Плохое состояние контактов часто является причиной неустойчивого горения дуги. [27]
После обработки напильником контакты протирают чистой мягкой тряпкой. Подгоревшие контакты реле не разрешается чистить наждачным полотном, так как кристаллы наждака врезаются в серебро и ухудшают контакт. [28]
Осмотреть контакты контакторов, имеющиеся на них подгоревшие места нужно запилить личным напильником, скруглить и зачистить после этого бархатным напильником. Сильно подгоревшие контакты нужно заменить. [29]
При ремонте переключающих устройств регулирования под нагрузкой ( РПН) кроме общих работ по очистке, протирке и промывке наружных и внутренних поверхностей деталей и частей устройства проверяют контактные поверхности избирателя ступеней, контакторов и электрической части приводного механизма. Подгоревшие контакты избирателя, главные контакты контактора и привода тщательно зачищают и проверяют на плотность прилегания, после чего выясняют и устраняют причину подгорания. [30]
Страницы: 1 2 3 4