Коробка - передача - грузовой автомобиль
Cтраница 1
Коробки передач грузовых автомобилей имеют от 5 до 10 передач переднего хода. Это объясняется большим разнообразием работ, выполняемых тракторами, и требующимися при этом различными скоростными и тяговыми показателями агрегатов. [1]
Восьмиступеичатая коробка передач грузового автомобиля ( рис. 106, а) состоит из четырехступенчатой основной коробки передач и двухступенчатой дополнительной коробки передач - демультипликатора, установленного сзади основной коробки передач. [2]
В коробках передач грузовых автомобилей чаще всего применяют однорядные радиальные шариковые и роликовые подшипники легкой и средней серии. [3]
В коробках передач грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности шестерни низких передач ( малого диаметра) обычно выполняют за одно целое с промежуточным валом; шестерни высших передач ( большого диаметра) изготовляются отдельно и монтируются на валу на шпонках ( фиг. [4]
 |
Съемник подшипника промежуточного вала коробки передач автомобиля ЗИЛ-150. [5] |
При разборке коробок передач грузовых автомобилей широко используют съемники. [6]
Все модели автопогрузчиков имеют коробки передач грузовых автомобилей с демонтированной передачей заднего хода. Задний ход ( обратный ход) автопогрузчики получают с помощью механизма обратного хода, соединенного с коробкой передач. Введение этого механизма позволяет автопогрузчикам передвигаться как вперед, так и назад, используя все передачи. [7]
Механизм отбора мощности в коробках передач грузовых автомобилей связывается с шестернями промежуточного вала для того, чтобы можно было осуществлять отбор мощности при нейтральном положении коробки ( на стоянке), причем шестерни для отбора мощности на промежуточном валу либо устанавливаются специальные ( фиг. [8]
Высоконагруженные передачи, как дифференциал и коробки передач грузовых автомобилей, изготовляют из легированных цементуемых сталей. [9]
В качестве стендовой коробки передач использована коробка передач грузового автомобиля, у которого крышка подшипника со стороны ведущего вала снята и на ее место установлена крышка, одновременно являющаяся дополнительной опорой ведущего вала. [10]
Стенд с электрическим тормозом предназначен для испытания коробок передач грузовых автомобилей ГАЗ, ЗИЛ и МАЗ на шум и самовключение. [11]
 |
Эпюры напряжений в картере ведущего моста грузового автомобиля, отнесенные к 10 кН статической нагрузке. [12] |
На рис. 99 представлены результаты испытаний вторичных валов коробки передач грузового автомобиля, а также кривая усталости, построенная по способу наименьших квадратов, и ее доверительные границы. [13]
Автоматическая станочная линия 1Л85а, б для - механической обработки карггера коробки передач грузового автомобиля ЗИЛ-130 спроектирована специальным конструкторским бюро ( СКБ-1) и построена московским станиостроительным заводом им. [14]
Заправляется в агрегаты трансмиссии некоторых колесных и гусеничных тягачей, а также в коробки передач грузовых автомобилей производства Минскргр и некоторых других автозаводов. [15]
Страницы: 1 2