Лабомид
Cтраница 2
Для очистки и обезжиривания поверхности применяются также специальные моечные составы: типа МС - смесь триполифосфата натрия, метасиликата и карбоната натрия, типа Лабомид - смесь поверхностно-активных веществ ПАВ и неорганических щелочных солей; типа МЛ-40, в котором растворителем является хлорированный керосин, достоинство последнего в том, что он не летуч, обладает антикоррозионными свойствами, высокой растворяющей способностью и образует стойкие эмульсии с жировыми загрязнениями. [16]
Модификации 101 и 102 применяют в машинах струйного типа в виде водных растворов концентрацией 20 - 30 г / л при 70 - 85 С. Лабомиды 203 и 204 используют в машинах погружного типа с различными средствами возбуждения. [17]
Большинство ТМС состоят из смесей щелочных неорганических веществ: кальцинированной соды, силиката натрия, простых и полимерных солей фосфорной кислоты с небольшими добавками ПАВ. К таким порошкообразным ТМС относятся: Лабомид, МС, МЛ, Викол, Темп и др. ТМС Лабомид, МС, МЛ, Темп практически взаимозаменяемы при очистке деталей. [18]
 |
Принципиальная схема мойки и. [19] |
АРП применяют моющие средства и специальное оборудование. В качестве моющих средств применяют синтетические моющие средства ( CMC) типа лабомид и МС, а при их отсутствии - водные растворы каустика и кальцинированной соды. [20]
Большинство ТМС состоят из смесей щелочных неорганических веществ: кальцинированной соды, силиката натрия, простых и полимерных солей фосфорной кислоты с небольшими добавками ПАВ. К таким порошкообразным ТМС относятся: Лабомид, МС, МЛ, Викол, Темп и др. ТМС Лабомид, МС, МЛ, Темп практически взаимозаменяемы при очистке деталей. [21]
Поверхности сборочных единиц, деталей и полости масляных ванн очищают от остатков масла, грязи, отложений и протирают насухо фланелевыми салфетками. Рабочие поверхности втулок сегментов подшипников обезжиривают 3 % - ным водным раствором, приготовляемым перед применением путем тщательного перемешивания порошка лабомид в нагретой до 70 - 75 С воде. При обезжиривании температуру раствора поддерживают не ниже 50 С, так как при более низкой температуре порошок выпадает в осадок. После выполнения операций по обезжириванию остатки раствора с поверхностей деталей удаляют продувкой сухим сжатым воздухом. [22]
Применяемая для металлооплетки стальная латунированная проволока не требует дополнительной обработки. Но в производстве рукавон широко используют нелатунированную ( светлую) прокол оку, которую п ромы лают бензином ( в четырех последовательных ваннах) или лабомидом. Для понышения прочности снязи светлой пронолоки с резиной желательно обрабатывать проволоку 2 - - - 3 мин растнором ( 5 - 7 %) щавелевой кислоты, являющейся ингибитором коррозии. [23]
Если нефтепродукты несовместимы, сосуды обрабатывают по специально разработанным технологическим процессам. Так, для механизированной очистки внутренних поверхностей емкостей и резервуаров вместимостью 3 - 50 м3, а также бочек вместимостью 100 - 200 л используют горячие ( 70 - 80 С) растворы синтетических моющих средств типа МС, МЛ, Лабомид, Темп, подаваемые установкой ОМ-12394. Установка состоит из базового шасси автомобиля ГАЗ-53А, цистерны вместимостью 1450 л для хранения моющего раствора, нагнетательного и ополаскивающего насосов, фильтра-отстойника для очистки раствора, устройства для нагрева раствора, моечной машины, приспособления для промывания бочек. [24]
На первом этапе, примерно до 1975 г., были завершены в основном разработки щелочных порошкообразных ТМС, предназначенных для очистки ремонтируемых транспортных средств, сельскохозяйственной и другой техники. Эти ТМС представляют собой смеси таких традиционных щелочных неорганических веществ, как кальцинированная сода, силикат натрия, простые и полимерные соли фосфорной кислоты с небольшим количеством ПАВ. К ним относятся порошкообразные ТМС ( Лабомид, МС, МЛ, Вимол, ТРИАС, порошки синтетические вида А, Б, В) и другие аналогичные по составу моющие средства технического назначения. [25]
Сущность процесса мойки и обезжиривания состоит в удалении загрязнений с поверхности детали и переводе их в моющий раствор в виде растворов или дисперсий. Для осуществления мойки и обезжиривания на авторемонтных предприятиях применяют моющие средства и специальное оборудование. В качестве моющих средств применяют синтетические моющие средства ( CMC) типа Лабомид и МС, а при их отсутствии - водные растворы каустика и кальцинированной соды. [26]
Перед мойкой все детали должны быть тщательно очищены от грязи, масла, нагара. Это необходимо сделать, чтобы замерить износы и обнаружить дефекты. Более эффективными моющими средствами являются синтетические моющие средства ( CMC) типа Лабомид и МС на основе поверхностно-активных веществ и щелочных добавок. [27]
АМ-15 ( МРТУ 18 / 203 - 69) состоит из смеси следующих компонентов ( % масс.): ксилол нефтяной - 70 - 76, масло касторовое сульфированное - 22 - 28, синтанол ДС-10 или ПАВ ОС-20-2. Применяют для очистки двигателей и их деталей от асфальтено-смолистых отложений и для восстановления пропускной способности фильтров грубой очистки масла. Очистку осуществляют при 20 - 40 С в течение 40 мин. Детали выдерживают в препарате, после чего промывают водными растворами Лабомида или МС. [28]
Первый раствор наливают в ванночку, температуру повышают до рабочей и в течение опыта поддерживают с точностью 2 С. Опущенную в ванночку пластинку выдерживают в растворе определенное время, затем извлекают пинцетом, промывают горячей и холодной водой, ополаскивают дистиллированной водой и сушат. В этом же растворе обрабатывают еще три пластинки, последовательно увеличивая продолжительность обезжиривания. Например, для растворов концентрата КМ-1 это время составляет 5, 10, 15 и 20 мин, а для растворов МЛ-51 и лабомид 101 - соответственно 1, 2, 3 и 5 мин. [29]
Для очистки деталей небольших размеров, но сложной конфигурации, в частности деталей системы питания и электрооборудования, рекомендуется применять моечные установки с использованием ультразвука. Детали, подлежащие очистке, помещают в ванну с моющим раствором. Под действием ультразвука в моющем растворе образуются области сжатия и разрежения. Под действием кавитации загрязнения на поверхности детали разрушаются и уносятся вместе с моющим раствором. В качестве моющих растворов целесообразно применять водные растворы Лабомида или МС. [30]
Страницы: 1 2 3