Cтраница 3
Выше перечислены только основные работы по техническому обслуживанию автомобиля в период обкатки. При обкатке автомобилей различных марок может возникнуть в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей потребность в проведении дополнительных работ. [31]
Ремонт не может быть узкоспециализированным. Предприятия ремонтируют кузова автомобилей различных марок с неодинаковой изношенностью их узлов и деталей. Объемы работ на каждом кузове отличаются друг от друга и в большинстве случаев не могут быть определены заранее. Однако, несмотря на различия и особенности в конструкции кузовов, основные условия организации поточного метода ремонта являются общими для всех авторемонтных заводов. К общим условиям организации ремонта относятся все подготовительные работы, оборудование рабочих мест необходимыми ремонтными средствами, инструментами, приспособлениями, материалами, деталями, а также порядок расчета постов на поточной линии. [32]
При сооружении буровых широко используются автомобильные краны, предназначенные для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Эти краны монтируются на шасси автомобилей различных марок и состоят из стрелы с грузовой и стреловой оснастками, лебедки для подъема груза, выносных опор, кабины крановщика и механизмов управления. [33]
При сооружении буровых широко используются автомобильные краны, предназначенные для погрузочно-разгрузочных к строительно-монтажных работ. Эти краны монтируются на шасси автомобилей различных марок и состоят из стрелы с грузовой и стреловой оснастками, лебедки для подъема груза, выносных опор, кабины крановщика и механизмов управления. [34]
Как видно, из приведенных данных, в капиталистических странах Европы, особенно в Италии легкие металлы используются в автомобилях более широко, чем в США. Правда, и внутри одной страны использование алюминия в автомобилях различных марок колеблется в широких пределах. Так, вес алюминиевых деталей автомобиля BMW составляет 16 5 %, a Opel-Rekord - лишь 1 % общего веса. [35]
Например, руководство предприятия решает вопрос о покупке автомобиля. В этом случае бухгалтер должен выбрать метод исчисления прибыли на инвестированный капитал, который принесут автомобили различных марок. Методов решения этой проблемы несколько и бухгалтеру необходимо выбрать тот, который будет наиболее точным при сложившихся обстоятельствах. Поскольку информация предназначена только для внутреннего пользования, то бухгалтеру нет необходимости придерживаться каких-то определенных норм при записи фактов хозяйственной жизни. [36]
Индивидуальный метод ремонта применяется в небольших по производственной мощности предприятиях и его особенностью является универсальность применяемого оборудования и рабочих мест, отсутствие обезличивания деталей, узлов и агрегатов, высокая квалификация рабочих, трудоемкость ремонта и его стоимость. Индивидуальный метод ремонта с присущим ему единичным характером производства находит применение на предприятиях, располагающих небольшим числом автомобилей различных марок. [37]
В заключение необходимо отметить, что приведенные простые практические рекомендации позволяют водителю иметь определенное представление о техническом состоянии автомобиля как нового, так и бывшего в эксплуатации. Более полный объем работ по оценке технического состояния основных агрегатов, узлов и механизмов автомобиля, а также последовательность выполнения проверочных операций с учетом особенностей конструкции автомобилей различных марок будут рассмотрены ниже. [38]
Наилучшее представление о проходимости автомобиля той или иной марки может дать пробег его на большое расстояние по различным дорогам. Автомобиль при этом в короткий срок проходит несколько тысяч километров. Кроме того, участие в пробеге автомобилей различных марок позволяет сравнить их проходимость в тяжелых дорожных и климатических условиях. [39]
Был принят другой вариант по разработке грунта и оттаиванию ледяных пробок. Определив место нахождения трубопровода и предполагаемое место ледяной пробки, не разрабатывая грунта и не вскрывая трубу, по оси трубопровода раскладывались изношенные, непригодные к восстановлению и ремонту автопокрышки автомобилей различных марок и колесных тракторов, и поджигались на всю длинную зимнюю ночь. Для контроля за процессом горения покрышек выставлялся ночной дежурный пост из 3 - х человек, обеспеченный двухсторонней связью с узлом связи нефтебазы Кус-танай. [40]
Транспортировку зерна от комбайнов осуществляют автомобилями различных марок ( ЗИЛ, ГАЗ, К. Одновременно с уборкой урожая ( или сразу после нее) производят уборку соломы и половы и их складирование в скирды ( копны) в местах постоянного хранения на складах грубых кормов или в поле. Солому скирдуют с помощью соломоподъемников, стогометателей, элеваторов ( транспортеров) или других подъемных механизмов. Доставку соломы к местам складирования осуществляют обычно тракторными волокушами, автомобилями различных марок или тракторными тележками. [41]