Запрессовка - деталь
Cтраница 3
При запрессовке деталей неровности, имеющиеся на их поверхности, сминаются, следовательно, действитель - ная величина натяга будет меньше расчетной. Чем чище обработана поверхность, тем ближе действительный натяг приближается к расчетному. [31]
При запрессовке втулочных деталей из первичного поликапролак-тама в металлический корпус усилие запрессовки растет при натягах до 0 6 мм при диаметре сопряжения 14 мм; до 0 8, 1 0 и 1 - 3 мм при диаметрах соответственно 24, 40 и 100 мм. [32]
Перед запрессовкой деталей по одной из переходных посадок ( тугой, глухой, напряженной или плотной), у которых наряду с натягом может быть зазор, рекомендуется выявить получающийся при посадке натяг и сравнить его с заданным. Для этого обе детали следует промерить и методом подбора определить лучшее сочетание. Запрессовка деталей может производиться вхолодную и с подогревом охватывающей детали или охлаждением охватываемой. Соединение деталей прессовой посадкой вхолодную производится с помощью винтового приспособления или пресса. [33]
 |
Оправки для выпрес-совки деталей. [34] |
Перед запрессовкой детали узла необходимо тщательно осмотреть. Загрязнение поверхностей, заусенцы и забоины не допускаются. Входящая кромка запрессовываемой детали должна иметь галтель или фаску. Для устранения задиров сопрягаемые поверхности покрывают тонким слоем смазки ( см. стр. [35]
 |
Посадка вала со шпонкой в ступицу. [36] |
В случае запрессовки деталей в глухие отверстия предусматривают в валу канавку или отверстие для выхода воздуха. [37]
Необходимым условием качественной запрессовки деталей соединения является наличие смазки. Смазка должна предохранять контактные поверхности от задиров и облегчать процесс сборки. Кроме того, смазка должна уменьшать вредное влияние скольжения деталей относительно друг друга во время работы при циклической нагрузке. [38]
Подлежащие, запрессовке детали нужно тщательно осмотреть, чтобы не допустить у них заостренных кромок со стороны запрессовываемого конца, забоин, царапин и других дефектов. Полностью годные детали промывают, затем у них смазывают маслом запрессовываемый конец, чтобы уменьшить трение при запрессовке. [39]
Удары при запрессовке деталей должны быть сначала легкими, пока деталь не вошла в отверстие. Убедившись, что деталь введена в отверстие без перекоса, увеличивают силу ударов. Заканчивают запрессовку резким заключительным ударом, чтобы деталь плотно села на свое место. [40]
Наиболее производительной является запрессовка деталей с помощью различного типа прессов: ручных ( винтовых, реечных, маятниковых, эксцентриковых); приводных механических ( винтовых, реечных); пневматических; гидравлических; электромагнитных и электровибрационных. В крупносерийном и массовом производстве сборка прессовых соединений производится на специальных прессах-установках полуавтоматического и автоматического действия. [41]
В ряде случаев запрессовка деталей выполняется на металлорежущих станках вслед за обработкой сопрягаемой поверхности одной из деталей. Так, например, на окончательно обточенную наружную поверхность валика напрессовывается диск, который подается из магазина, укрепленного на одной из граней револьверной головки. [42]
Посадка производится путем запрессовки деталей или методами нагревания, или методами замораживания охватывающих деталей. [43]
 |
Усадка втулок при запрессовке. [44] |
Переносные приспособления для запрессовки деталей механизируют этот процесс при сборке крупных корпусных деталей и рам, установка которых на пресс невозможна. Более сложными являются передвижные гидравлические приспособления для запрессовки крупных втулок. [45]
Страницы: 1 2 3 4