Первый заряд

Cтраница 3

Столь большое напряжение на один элемент требуется только при первом заряде и может быть достигнуто либо переключением батареи на несколько параллельных групп, либо путем кратковременного повышения числа оборотов заряжающей м ашины. При нормальном заряде к моменту максимального напряжения выключаемые элементы, которые подвергаются меньшему разряду, могут быть выключены; при обычных условиях в числе около 15 % нормального количества элементов. [31]

Испытание аккумуляторной батареи на величину напряжения под нагрузкой производится после первого заряда. [32]

Точно так же второй заряд создает электрическое поле, действующее на первый заряд с такой же по величине силой. Направление этих сил зависит от направления электрического поля, созданного одним зарядом, и от знака второго заряда. Так как при изменении знака заряда, создающего электрическое поле, изменяется на обратное и направление этого поля, то в конечном счете одноименные заряды отталкиваются друг от друга, а разноименные притягиваются. [33]

Но с таким же правом мы могли бы предположить, что первый заряд остается неподвижным, а удаляется второй заряд. [34]

Но с таким же правом мы могли бы предполагать, что первый заряд остается неподвижным, а удаляется второй заряд. [35]

Батареи, выпускаемые заводом в незаряженном исполнении, следует ставить на первый заряд по прошествии 4 - 6 ч после заливки электролита, а сухозаряженные после 3-часового стояния с электролитом. Аккумуляторную батарею для заряда включают положительным выводом к положительному полюсу источника постоянного тока, отрицательным - к отрицательному. [36]

Расстояние между зарядами q и 9д 8 см. На каком расстоянии от первого заряда находится точка, в которой напряженность нулю. [37]

После заливки электролита и пропитки в течение 3 ч несухозаряженные батареи ставятся на первый заряд. [38]

Контрольные испытания на емкость проводятся после того, как смонтированная аккумуляторная батарея прошла формирование - первый заряд по особому режиму. В конце формировочного заряда аккумуляторов типа СК напряжение на каждом элементе достигает 2 5 - 2 75 В, плотность электролита, приведенная к температуре 20 С, остается неизменной в течение не менее 1 ч и находится в пределах 1 20 - 1 21 г / см3; в конце формировочного заряда аккумуляторов типа СН напряжение и плотность электролита остаются неизменными в течение 2 ч, плотность находится в пределах ( 1 24 0 005) г / см3, уровень электролита в аккумуляторах находится в пределах 3 5 - 40 мм над предохранительным щитком. Если в одном или нескольких элементах плотность электролита окажется ниже указанных значений, необходимо довести ее до нормы. [39]

Работоспособность кислотных аккумуляторов в большей степени, чем аккумуляторов других систем, зависит от качества первого заряда. Поэтому этой операции следует уделять особое внимание. [40]

Плотность, напряжение, температуру батареи и момент окончания заряда определяют так же, как при первом заряде новой аккумуляторной батареи. [41]

Найдите напряженность поля в точке на прямой, соединяющей эти заряды, на расстоянии 30 см от первого заряда. [42]

Расстояние d между двумя точечными положительными зарядами 7i97 и Qi-Я равно 8 см. На каком расстоянии от первого заряда находится точка, в которой напряженность поля зарядов равна нулю. [43]

Для выявления отстающих аккумуляторов необходимо, чтобы после приведения аккумуляторных батарей в рабочее состояние - ( после первого заряда) плотность электролита во всех аккумуляторах не отличалась бы более чем на 0 01 г / см3 от рекомендуемой для данных климатических условий. [44]

Положительный электрод железо-никелевого аккумулятора с частично вынутыми трубками. [45]

Страницы: 1 2 3 4