Зарядка - аккумуляторная батарея
Cтраница 3
 |
Схема включения. [31] |
На рис. 2 показано подключение выпрямителя для зарядки аккумуляторной батареи. Положительный полюс батареи через реактивную катушку L присоединяется к катоду К. [32]
 |
Данные секции аккумуляторной батареи ТН-550. [33] |
Ток, выработанный возбудителем, используется также для зарядки аккумуляторной батареи и освещения тепловоза. Генератор питает током пять тяговых электродвигателей 5, расположенных на движущих осях тепловоза. Кроме движущих осей, тепловоз имеет также бегунковые оси в двух тележках: передней двухосной и задней одноосной. [34]
Устранение ненормальной сульфатации пластин может быть достигнуто путем зарядки аккумуляторной батареи слабым током в слабом электролите. [35]
Устранение ненормальной сульфатации пластин может быть достигнуто путем зарядки аккумуляторной батареи слабым током в слабом электролите. [36]
Генератор приводится в движение от коленчатого вала производит зарядку аккумуляторной батареи и обеспечивает питанием потребителей током. [37]
В некоторых конструкциях для питания ламп накаливания и для зарядки аккумуляторной батареи используется один и тот же сердечник; в этом случае переменный ток для зарядки проходит через дроссель и выпрямитель. Отдельного сердечника с обмоткой для зарядки аккумуляторной батареи не ставят. Однако такая схема имеет недостаток: при включенных лампах не обеспечивается достаточная зарядка аккумуляторной батареи. [38]
При эксплуатации станции зимой необходимо регулярно следить за степенью зарядки аккумуляторной батареи, не допуская ее разрядки больше чем на 25 %, иначе электролит может замерзнуть и банки аккумуляторов будут повреждены. [39]
Реле обратного тока обеспечивает автоматическое включение и отключение контактора зарядки аккумуляторной батареи. Когда напряжение вспомогательного генератора больше на 2 - 3 В напряжения аккумуляторной батареи, реле обратного тока замыкает цепь питания контактора зарядки батареи. Контактор срабатывает, и аккумуляторная батарея подзаряжается от вспомогательного генератора. Но как только напряжение вспомогательного генератора становится меньше, чем аккумуляторной батареи, реле обратного тока немедленно отключит контактор зарядки батареи, чем предотвратит разрядку аккумуляторной батареи на вспомогательный генератор. [40]
Реле обратного тока обеспечивает автоматическое включение и отключение контактора зарядки аккумуляторной батареи. Когда напряжение вспомогательного генератора больше на 2 - 3 В напряжения аккумуляторной батареи, реле обратного тока замыкает цепь питания контактора зарядки батареи. Контактор включается и аккумуляторная батарея подзаряжается от вспомогательного генератора. Но как только напряжение вспомогательного генератора становится меньше, чем аккумуляторной батареи, реле обратного тока отключает контактор зарядки батареи, чем предотвращает разрядку аккумуляторной батареи на вспомогательный генератор. [41]
 |
Органы управления автомобилем ГАЗ-24 Волга. [42] |
На щитке приборов находится также либо амперметр-прибор, показывающий зарядку аккумуляторной батареи от генератора автомобиля ( 5 на рис. 4 а), либо заменяющая амперметр сигнальная красная лампа, загорающаяся тогда, когда зарядный ток недостаточен или в системе зарядки аккумуляторной батареи возникает неисправность. [43]
В маховичном динамо-магнето имеются дополнительные обмотки для освещения и для зарядки аккумуляторной батареи. [44]
Какое напряжение U на зажимах генератора должно быть в конце зарядки аккумуляторной батареи ( свинцовой), состоящей из 90 последовательно включенных элементов, если батарея заряжалась при токе / 318 а. [45]
Страницы: 1 2 3 4