Зарядка - система
Cтраница 4
Зарядка систем самолета сжатым воздухом осуществляется через бортовые зарядные штуцеры. Перед зарядкой систем самолета сжатым воздухом убеждаются, что все вентили и краны систем открыты. До подсоединения зарядного шланга к бортовому штуцеру его необходимо продуть для удаления посторонних частиц. [46]
 |
Схема заполнения системы аммиаком из цистерны. [47] |
Открывают: вентиль 6 на регулирующей станции, вентиль 5 и затем вентиль 1 на самой цистерне. В цистерне под действием давления, образуемого за счет испарения аммиака, происходит перекачка аммиака в систему. Вентиль 8 во время зарядки системы аммиаком должен быть закрыт. [48]
Нежелательно применять пену при гашении на человеке горящей одежды, так как она может повредить кожу. При возникновении пожара во время зарядки системы хладагентами и вывода ее на режим наладчики обязаны немедленно вызвать пожарную охрану, сообщить администрации холодильника и оставаться на своих рабочих местах. Если пожар угрожает непосредственно компрес-сорной станции и аппаратному отделению, необходимо остановить все компрессоры и насосы, отключить электроэнергию и выпустить хладагенты из системы в аварийном порядке. Наладчики обязаны принять все необходимые меры к тушению пожара, пользуясь всеми имеющимися противопожарными средствами. Только в том случае, если пожар угрожает жизни наладчиков, они имеют право оставить помещение компрессорной или аппаратной. [49]
Зарядка производится через бак. Концентрация рассола должна быть такой, чтобы его температура замерзания была на 8 С ниже рабочей температуры кипения. Расчетное количество соли хлористого кальция отдельными дозами засыпается в металлический фильтр, находящийся в рассольном баке. При достижении заданной концентрации, которая определяется ареометром по плотности пробы рассола, зарядку системы прекращают. [50]
Одновременно с началом зарядки системы аммиаком на конденсатор подают охлаждающую воду и не прекращают се в течение всего периода зарядки. Если компрессорная станция состоит из нескольких компрессоров, а по мере заполнения системы аммиаком давление возрастает, включают в работу другие компрессоры. Чтобы избежать замораживания рассольной системы, центробежный насос рассольной линии должен быть в работе. Во время зарядки системы аммиаком необходимо следить за тем, чтобы давление на всасывающей стороне было не менее 2 кгс / см2 и не более 6 кгс / см2, а на нагнетательной стороне - не выше 12 кгс [ смг. После окончания процесса зарядки системы аммиаком составляется акт. [51]
 |
Переносный карбюратор для пайки установок на месте. [52] |
Не реже чем раз в три месяца необходимо производить чистку всех трех баков системы, а также следить за тем, чтобы бак 3 не был переполнен бензином. Расход бензина при использовании карбюраторной установки невелик. На 8 часов работы требуется 2 - 2 5 л бензина. Таким образом, одной зарядки системы может хватить на 5 - 6 дней работы. [53]
 |
Переносный карбюратор для пайки установок на месте. [54] |
Не реже чем раз в три месяца необходимо производить чистку всех трех Баков системы, а также следить за тем, чтобы бак 3 не был переполнен бензином. Расход бензина при использовании карбюраторной установки невелик. На 8 часов работы требуется 2 - 2 5 л бензина. Таким образом, одной зарядки системы может хватить на 5 - 6 дней работы. [55]
Страницы: 1 2 3 4