Изгиб - болт
Cтраница 3
При недостаточной жесткости шатунной головки и неточности ее изготовления опорные поверхности головки и гайки шатунного болта перекашиваются, что вызывает дополнительные напряжения от изгиба болта. Обрыв шатунного болта на работающем двигателе обычно вызывает разрушение деталей кривошипно-шатунно-го механизма и корпуса. [31]
Нежелательно применять толщину ушка значительно большей, чем диаметр отверстия, так как при этом прочность становится в большой степени, зависящей от влияния изгиба болта. Из этих соображений диаметр болта должен превышать 12 7 мм. Вес ушка в основном определяется площадью полного поперечного сечения Dt, а из приведенных выше расчетов видно, что наименьший вес соответствует наименьшему диаметру болта. Лучшее решение из приведенных поэтому представляется величиной диаметра 12 7 мм. Все ушки в показанной выше таблице должны иметь одинаковую усталостную прочность. [32]
 |
Нагружевве резьбовой детали силой. [33] |
Если болт, соединяющий две детали ( рис. 108, в), предварительно затянут, срез резьбы поперечной силой будет затруднен из-за стесненности изгиба болта. [34]
Опорные поверхности головки болта и гайки следует назначать минимальными, так как с увеличением опорной поверхности растет вероятность неполного прилегания головки или гайки, влекущего появление изгиба болта. [35]
 |
Возможные области малых пластических деформаций для фланцев. а - во втулке, б - во втулке и кольце. [36] |
Соединения с фланцами, смыкающимися по наружным краям колец [4], представляющие второй частный случай эксплуатации, принципиально отвечают схеме работы фланцев с опорным кольцом ( см. рис. 6), однако с той особенностью, что значительная деформация фланцев сопровождается изгибом болтов, который может препятствовать их повторным затяжкам. [37]
 |
Придание самоустанавливаемости ( узел клиновой задвижки. [38] |
Конструкция 23 освобождена во всех звеньях от перекосов. Изгиб болта предотвращен затяжкой гайки на сферическук шайбу. Установка болта на шарнире придает механизму дополнительное преимущество быстроты действия. Для удобства манипулирования введена пружина, предупреждающая спадение шайбы при откидывании болта. [39]
 |
Придание самоустанавливяемости ( узел клиновой задвижки. [40] |
Конструкция 23 освобождена во всех звеньях от перекосов. Изгиб болта предотвращен затяжкой гайки на сферическую шайбу. Установка болта на шарнире придает механизму дополнительное преимущество быстроты действия. Для удобства манипулирования введена пружина, предупреждающая спадение шайбы при откидывании болта. [41]
 |
Устранение изгиба резьбовых деталей. [42] |
В конструкции 8 неизбежен перекос траверсы, изгиб болта и неравномерная затяжка угольников. В конструкции 9 эти недостатки устранены применением самоустанавливающейся траверсы. [43]
 |
Применение малого шага болтов для уменьшения коррозии трения. [44] |
Затяжка делает внутренний и внешние листы единым целым, как будто они сварены вместе. Это уменьшает концентрацию напряжений у отверстий, так как уменьшаются влияние концентраторов в листах и влияние изгиба болтов. Действительно, наиболее слабые точки при этом располагаются обычно вдали от границ отверстия в какой-нибудь области трения, как показано на рис. 10.3 и 10.4. Эти отдельные соединения имеют низкую прочность вследствие присутствия незатянутых свесов внешних полос. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5