Измерение - скорость - коррозия
Cтраница 2
Очень важно рассмотреть методы измерения скорости коррозии, главный показатель которой не всегда - вес образующегося продукта коррозии. В зависимости от типа и размеров системы количество этого продукта может изменяться в широких пределах. По этой причине обычно скорость коррозии определяется в единицах толщины прореагировавшего металла в единицу времени. [16]
Следует сказать и об измерении скорости коррозии по образцам-свидетелям. [17]
Созданы и изготовлены автономные коррозиометры для измерения скорости коррозии, а также цифровой измерительный прибор для контроля коррозионной активности грунта. [18]
Представленные данные получены расчетным путем по результатам измерения скорости коррозии РВП для нагрузки 0 75 /) энергоблока 300 МВт. Из приведенного сопоставления следует, что для коррозии РВП необходимы ничтожно малые количества SO3 - на уровне нескольких десятитысячных процента объемных. Это обстоятельство наряду с рассмотренной выше неравномерностью процесса значительно осложняет защиту низкотемпературных поверхностей нагрева РВП от коррозии. [19]
Положения, приведенные выше, относятся к измерению скорости коррозии. Вероятность коррозии легко измеряется капельным методом ( стр. Подсчет капель, под которыми появилась коррозия, не труден, однако здесь требуется большое внимание при подготовке поверхности. [20]
При этом были использованы гравиметрический и электрохимические методы измерения скорости коррозии, которые показали увеличение скорости коррозии металла. Проведенные механохимиче-ские испытания с, постоянной скоростью нагружения показали, что физико-механических свойства металла в модели пластовой воды отличаются от свойств металла, испытанного на воздухе. [21]
В результате рекомендовано проведение испытаний коррозионной агрессивности антифризов путем измерения скорости коррозии в объеме через 4 ч после погружения металла в раствор. [22]
Ориентировочно скорость коррозии обсадных труб можно оценить в лабораторных условиях измерением скорости коррозии образцов трубной стали в наиболее агрессивных пластовых водах разреза месторождения. В лабораторных опытах используют либо пробы воды, отбираемые из исследуемых горизонтов, либо синтетические модели пластовых вод. При использовании синтетической модели исходную воду тщательно деаэрируют барботированием чистым инертным газом, водородом или азотом. [23]
Ведущим мировым производителем оборудования для СКМ считается компания Rohrback Cosasco Systems, выпускающая приборы для измерения скорости коррозии в промышленных и лабораторных условиях. Характеристики некоторых из них приводятся ниже. [24]
 |
Индикатор крупности. [25] |
Судя по количеству водорода, накапливающегося в котлах в зависимости от времени, а также по данным лабораторных, измерений скорости коррозии, скорость роста оксида подчиняется параболическому закону [23], а следовательно, контролируется диффузией. Механизм этого процесса, как это описано в гл. [26]
Приведенные выше сроки образования свищей при толщине стенки трубы 3 - 3 5 мм довольно близко совпадают с результатами измерения скорости коррозии по индикаторам, если принять, как обычно, что скорость язвенной коррозии в 10 - 15 раз выше скорости равномерной коррозии. [27]
Поглощение кислорода ржавчиной, образовавшейся на поверхности металла во время выдержки образцов на воздухе, подтверждается также результатами опытов по измерению скорости коррозии металла в различных зонах набора пластин, частично погруженного в морскую воду. В аналогичных опытах с образцами из нержавеющей стали было показано значение соотношения поверхностей катода и анода. [28]
Для подтверждения высказанных положений и иллюстраций расчетных формул, приведенных выше, нами проведены и обработаны результаты ряда контрольных экспериментов по измерению скорости коррозии в различных средах, коррозионная активность которых была заведомо известна. Результаты основных экспериментов сведены в таблицу. [29]
Если невозможно провести такие измерения, скорость внешней коррозии определяют по результатам измерения падения напряжения по обсадной трубе, а скорость коррозии внутренней поверхности обсадных труб может быть оценена по результатам измерения скорости коррозии на наружной поверхности насосно-компрессор-ных труб. [30]
Страницы: 1 2 3