Износостойкость - пара - трение
Cтраница 2
При работе пары трения углеродный материал - СГ с нагрузкой, выше допустимой, износостойкость пары трения резко падает. Так, при работе пары СГ-Т по 2П - 1000 - Ф при давлении 40 кгс / см2 поверхность трения углеродного материала становится матовой из-за большого износа, а частички износа 2П - 1000 Ф вызывают более интенсивное изнашивание силицированного графита. [16]
Результаты исследования и анализ полученных данных показали, что значения коэффициентов трения не могут характеризовать износостойкость пары трения. [17]
Важно отметить, что при переходе испытаний от 2-го к 4-му этапу увеличивается число факторов, оказывающих влияние на износостойкость пары трения. Это, естественно, затрудняет оценку вклада каждого фактора в получаемый результат и, таким образом, делает необходимым соблюдение пйэтапной схемы испытаний. Ниже рассматриваются 2 - й и 4 - й этапы испытаний на изнашивание. [19]
 |
Характеристики трения пяты турбобура ЗТСШ-195. [20] |
В связи с этим отметим также, что при увеличенных температурах смазывающей жидкости повышение теплостойкости резины положительно сказывается на величине трения и износостойкости пары трения. [21]
В этой связи в постановке экспериментальной работы особое внимание было уделено исследованию структурных изменений в поверхностных слоях металла, выявлению условий формирования оптимального структурного состояния, определяющего существенное повышение износостойкости пары трения; параметры этого состояния отражают смазочную способность среды. [22]
Вследствие избирательного растворения поверхности медного сплава в восстановительной среде происходит выделение пленки меди на медном сплаве и образование за счет ИП сервовитной медной пленки на стали; наличие пленки и ее пластифицирующие свойства определяют износостойкость пары трения. Процесс растворения медного сплава, например, в глицерине или спиртоглицериновых смесях аналогичен процессу избирательного растворения интерметаллических соединений и твердых растворов в водных растворах кислот. [23]
Улучшение эксплуатационных свойств смазочных масел или пластичных смазок достигается введением присадок на основе металлопо-лимеров. Данные триботехнических испытаний свидетельствуют о том, что загущение смазочных масел металлополимерной присадкой обеспечивает значительное повышение износостойкости пары трения. [24]
Изменение свободной поверхностной энергии, работы выхода обусловлены различными факторами и, прежде всего, связаны с адсорбцией компонентов среды на поверхности металла. Уменьшение свободной поверхностной энергии при адсорбции ПАВ приводит к пластифицированном металла ( одно из проявлений эффекта Ребиндера) и в связи с локализацией трибонапряжений в тончайшем пластифцированном слое износостойкость пары трения обычно возрастает. [25]
Форма каналов может быть кольцевой, концентричной, радиальной или спиральной. Но при этом существенно снижается износостойкость пары трения. Наличие радиальных каналов способствует подаче смазки к поверхности трения; коэффициент трения при этом уменьшается, а износостойкость увеличивается. Одновременное применение спиральных и радиальных каналов ( направление спирали должно быть противоположно направлению вращения дисков) обеспечивает наилучшую подачу смазки к поверхности трения, способствует отводу излишнего масла и улучшает условия теплоотвода от поверхности трения. Следует также отметить, что каналы на поверхности трения могут делаться и при трении без смазки. [26]
В качестве иллюстраций, показывающих возможности того или иного метода, приведены результаты работ, выполненных в лаборатории специального материаловедения Новочеркасского политехнического института в течение ряда лет. Многие из этих работ внедрены в различные отрасли промышленности и дают большой технико-экономический эффект. Так, самосмазывающиеся материалы типов ПМ, маслянит, ЛГС и др., непрерывно образующие на поверхности трения в процессе работы тонкие антифрикционные пленки, способствующие повышению износостойкости пары трения, нашли широкое применение в технике. Материал ПМ применяется в судостроении для спуска судов на воду с наклонных стапелей. Материалы типа маслянит широко применяются в машиностроении для изготовления самосмазывающихся подшипников скольжения, шестерен, в приборостроении, в гидротехнике. Покрытия, наносимые в вакууме, нашли применение в приборостроении и некоторых специальных областях техники. [27]
В зависимости от исходного структурного состояния сплава и свойств, смазочной среды в поверхностных слоях ( в диапазоне толщин, в которых локализуется основной процесс структурных изменений) могут реализоваться два основных процесса. При этом износостойкость сопряженной пары резко повышается вплоть до практической безызносности. Во-вторых, если сплавы в исходном состоянии нестабильны и склонны к фазовым превращениям, то в условиях контактного взаимодействия создаются предпосылки для формирования интерметаллических соединений, что принципиально изменяет механизм контактного взаимодействия, выражающийся в значительном снижении износостойкости пары трения. [28]
 |
Изменение коэффициента трения / наплавочных материалов в зависимости от давления р пар трения. [29] |
В тяжелых условиях работы при сухом трении наплавочные сплавы склонны к схватыванию, поэтому целесообразно их использовать со смазкой, в тол числе технологическими средами химических производств. Наилучшие пары трения наплавочные сплавы образуют с углеграфитами и пластмассами. У пары трения стеллит - стеллит со смазкой водой коэффициент трения 0 06 - 0 1, износ при давлении до 10 - 12 кгс / см3 незначителен. Износостойкость пары трения стеллит ВЗК - сплав Х32Н8АМ2 примерно в три-четыре раза выше, чем у пары трения стеллит-стеллит. [30]
Страницы: 1 2 3