Изолировка - обмоткодержатель
Cтраница 1
 |
Изоляция обмоткодержателей открытого типа. [1] |
Изолировка обмоткодержателей со стороны якоря, противоположной коллектору, производится следующим образом. Наружную поверхность обода / покрывают шеллачным или бакелитовым лаком, после чего на нее наматывают по всей окружности полосу хлопчатобумажной ткани 3 шириной несколько больше тройной ширины обода. Эту ткань накладывают так, чтобы она свешивалась с обеих сторон обода на одинаковую длину. Полосу ткани укрепляют шпагатом 2, который наматывают в несколько витков в канавке обода. Полосу ткани, лежащую на ободе, промазывают шеллачным или бакелитовым лаком. Поверх шпагата и ткани накладывают заранее подготовленные полосы электрокартона 4, которые шире обода обмоткодержа-теля на 10 - 15 мм. Для удержания слоев электрокартона служит лента, которую наматывают непрерывно в несколько слоев, а под нее в процессе намотки подкладывают полосы электрожартона, смазанные лаком. [2]
 |
Изоляция обмоткодержателей. [3] |
Изолировка обмоткодержателя, выполненного в виде цилиндрических, поверхностей, примыкающих к стали якоря ( рис. 41 а), производится в следующей очередности. [4]
 |
Якорь с обмоткой и коллектором. [5] |
Изолировка другого обмоткодержателя производится следующим образом. Бандаж удерживает ткань от сползания с обмоткодержателя. Затем накладывают вдоль обмоткодержателя небольшие полоски миканита или стекломикафолия 10 и наматывают на них ленту. Можно положить большую полосу так же, как на круглый обмоткодержатель, но для того, чтобы полоса плотно легка на конус, надо сделать на ней несколько надрезов, направленных вдоль якоря. Далее, не обрывая ленты, заворачивают наверх свисающий край стеклоткани и обматывают его плотно лентой. Высота изоляции обмоткодержателей должна доходить до дна паза. В ответственных якорях и якорях тропического исполнения при наложении изоляции ее промазывают лаком и сушат. [6]
Изолировку обмоткодержателя со стороны П производят следующим образом: по всей окружности обмоткодержатель промазывают лаком, поверх которого накладывают полоски гибкого миканита толщиной 0 7 мм, в 2 слоя, причем концы каждого слоя укладывают впритык; места стыков смежных слоев по отношению друг к другу смещают на полуокружность. [7]
Изолировку обмоткодержателя со стороны П производят следующим образом: по всей окружности Обмоткодержатель промазывают лаком, поверх которого накладывают полоски гибкого миканита толщиной 0 7 мм в 2 слоя, причем концы каждого слоя укладывают впритык; места стыков смежных слоев по отношению друг к другу смещают на полуокружность. [8]
Изолировку обмоткодержателя со стороны П производят следующим образом: по всей окружности обмоткодержатель промазывают лаком, поверх которого накладывают полоски гибкого миканита толщиной 0 7 мм в 2 слоя, причем концы каждого слоя укладывают впритык; места стыков смежных слоев по отношению друг к другу смещают на полуокружность. [9]
 |
Шаблон для намотки секций ( а и порядок укладки проводов при намотке ( б. [10] |
После изолировки обмоткодержателя нужно проверить, плотно ли наложена изоляция. Изолированный обмоткодержатель не должен иметь на поверхности воздушных мешков и выпуклостей изоляции. Длины свисающих концов изоляции и наружной кромки обмоткодержателя должны быть выдержаны по прежнему исполнению, но должны быть не менее 10 мм. [11]
После изолировки обмоткодержателей производят разметку якоря. Разметка якоря заключается в нумерации пазов и коллекторных пластин. При этом их взаимное положение однозначно определено чертежом. В чертежах указана разметка и ее следует перенести на якорь. Для этого согласно чертежу находят и нумеруют первый паз. Остальные пазы нумеруются так же. Определяют коллекторную пластину, лежащую напротив первого паза, и нумеруют ее согласно указаниям чертежа. Затем присваивают номера остальным пластинам. Номера пазов надписывают на якоре карандашом или мелком. [12]
 |
Обмоткодержатель литой.| Обмоткодержатель сварной. [13] |
Способы изолировки обмоткодержателей даны в гл. [14]
 |
Катушка якоря, состоящая из трех секций.| Якорь машины постоянного тока. [15] |
Страницы: 1 2 3