Воздухонаправляющий аппарат
Cтраница 1
Воздухонаправляющие аппараты современных мазутных и газомазутных горелок принципиально мало отличаются от конструкций применявшихся для сжигания жидкого и газообразного топлив несколько десятилетий назад. Вместе с тем ежегодно в СССР и за рубежом разрабатывается и внедряется много новых конструкций, имеющих целью увеличить эффективность сжигания этих топлив применительно к поставленным технологическим задачам. Ниже рассматриваются лишь те новые конструкции горелок, которые явились как-бы вехами как на пути повышения произво-длительности горелок, так и сжигания - мазута с малыми избытками воздуха. [1]
При эксплуатации воздухонаправляющих аппаратов необходимо следить за состоянием лопаток, не допуская их загрязнения или закоксовывания. При рейонте воздухонаправляющих аппаратов к замене отдельных лопаток установка их должна проводиться по шаблону под одинаковым углам. [2]
При эксплуатации воздухонаправляющих аппаратов необходимо следить за состоянием лопаток, не допуская их загрязнения или закоксовывания. При ремонте воздухонаправляющих аппаратов и замене отдельных лопаток установка их должна проводиться по шаблону под одинаковым углом. [3]
Закрутка воздушного потока в воздухонаправляющих аппаратах мазутных форсунок чаще всего осуществляется установкой плоских или винтовых лопаток. Если воздух в форсунке для горения подается одним потоком, воздухонаправляющее устройство называют однопоточным; если двумя потоками - двухпо-точным. В горелках типа ГМГ и НГМГ воздух подается двумя потоками и закрутка его производится плоскими лопатками. [4]
Закрутка воздушного потока в воздухонаправляющих аппаратах мазутных форсунок чаще всего осуществляется установкой плоских или винтовых лопаток. Если воздух в форсунке для горения подается одним потоком, воздухонаправляющее устройство называют однопоточным, если двумя потоками - двухпоточным. В горелках типа ГМГ и НГМГ воздух подается двумя потоками и закрутка его производится плоскими лопатками. [5]
Существенное влияние на работу мазутной горелки оказывает воздухонаправляющий аппарат, предназначенный для закрутки воздушного потока. В современных горелках закрутка воздушного потока осуществляется тангенциальным подводом воздуха или установкой специальных лопаток. Закрученная струя имеет ряд преимуществ по сравнению с прямоточной. Она обладает большей эжекционной способностью; падением скорости в осевой области, при известных условиях вызывающим осевой обратный ток; имеет увеличенный угол разноса. [6]
Существенное влияние на работу мазутной горелки оказывает воздухонаправляющий аппарат, предназначенный для закрутки воздушного потока. В современных горелках закрутка воздушного потока осуществляется тангенциальным подводом воздуха или установкой специальных лопаток. Закрученная струя имеет ряд преимуществ по сравнению с прямоточной. Она обладает боль шей эжекционной способностью; падением скорости в осевой области, при известных условиях вызывающим осевой обратный ток; имеет увеличенный угол разноса. [7]
Под горелкой понимается устройство, состоящее из форсунки, воздухонаправляющего аппарата и амбразуры. [8]
 |
Амбразуры горелок НГМГ и ГМГ. а - коническая. б - цилиндрическая. [9] |
Пульсация факела может возникать вследствие поступления обводненного мазута, недостаточного его подогрева, загрязнения фильтров и сопл форсунок, шлакования амбразур, отложений на лопатках воздухонаправляющего аппарата или их коробления и ряда других нарушений режима горения. Неравномерное заполнение топочного объема факелом может привести к местному перегреву экранных труб или обмуровки топки. В связи с этим необходимо следить за дальнобойностью факела и окончанием горения в пределах топочной камеры. [10]
Эти горелки, разработанные в ВТИ - ХФЦКБ, ЦКТИ, 3110, ТКЗ и Башкирэнерго ( Ф. А. Лишшскпй), существенно различаются по конструкции как воздухонаправляющего аппарата, так п подвода и распределения газа. Не останавливаясь на конструктивных особенностях отдельных горелок, следует лишь отметить, что повышенно мощности горелочных устройств способствовало облегчению их эксплуатации и ремонта. [11]
При всем разнообразии типов горелок для сжигания мазута, отличающихся видом и параметрами энергоносителя для распыления, а также конструктивными особенностями, все горелки состоят из двух основных узлов - форсунки и воздухонаправляющего аппарата - регистра. Форсунки должны обеспечивать возможно более тонкое дробление и равномерное распределение частиц топлива в зоне горения. Закрутка потока воздуха осуществляется при помощи косых ( поворотных или неподвижных) лопаток, размещаемых в кольцевом канале регистра. В результате подсоса топочных газов в центральную часть вращающегося полого конуса в центральной части потока возникает циркуляция высоконагретых продуктов сгорания, обеспечивающих устойчивое поджигание вновь образующейся горючей смеси вблизи устья горелки. Количество продуктов сгорания, возвращаемых к устью горелки, возрастает с усилением закрутки. Это дает возможность получить устойчивое и полное сгорание мазута в широком диапазоне изменения нагрузок горелки путем применения сильной закрутки воздушных потоков в регистрах. [12]
При эксплуатации воздухонаправляющих аппаратов необходимо следить за состоянием лопаток, не допуская их загрязнения или закоксовывания. При ремонте воздухонаправляющих аппаратов и замене отдельных лопаток установка их должна проводиться по шаблону под одинаковым углом. [13]
При эксплуатации воздухонаправляющих аппаратов необходимо следить за состоянием лопаток, не допуская их загрязнения или закоксовывания. При рейонте воздухонаправляющих аппаратов к замене отдельных лопаток установка их должна проводиться по шаблону под одинаковым углам. [14]
Распыление и распределение жидкого топлива в потоке окислителя ( воздуха) производится в элементе горелки, называемом форсункой. Под горелкой понимается устройство, состоящее из форсунки, воздухонаправляющего аппарата и амбразуры. [15]
Страницы: 1 2