Шинный компенсатор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Закон Сигера: все, что в скобках, может быть проигнорировано. Законы Мерфи (еще...)

Шинный компенсатор

Cтраница 2


16 Шинодержатели ( а, б, в для крепления шин ( г - плоских на плоскость, д - плоских на ребро, е - профильных. [16]

Для компенсации температурных удлинений протяженных участков ошиновки, выполненных алюминиевыми шинами, используют шинные компенсаторы шириной от 50 до 120 мм и толщиной 6 - 10 мм. Соединение с шинами сварное.  [17]

Конструкция токопровода предусматривает возможность линейных изменений шин при колебаниях температуры за счет установки шинных компенсаторов только в токопроводах к шкафам дальнего ряда. Возможность осевого перемещения шин в узлах их крепления к изоляторам достигается за счет установки распорных втулок в овальных отверстиях шины.  [18]

Для прокладки шин изготовляют типовые детали и изделия: сжимы и шинодержатели для крепления шин к опорным изоляторам на плоскость и ребро, шинные компенсаторы, междушинные распорки, переходные пластины. Шины в различных электротехнических устройствах прокладывают обычно на фарфоровых изоляторах и закрепляют либо непосредственно, либо с помощью так называемых шинодержателей. Как правило, непосредственно на изоляторах закрепляют одиночные шины, монтируемые плашмя. Несколько шин, устанавливаемых плашмя или на ребро, независимо от их числа крепят шинодержателями.  [19]

20 Ответвление шинами от симметричного токопровода, проложенного на открытом воздухе. [20]

Для компенсации температурных расширений на прямых участках токопровода через 24 - 30 м, а также вблизи примыкания прямых секций к угловым устанавливают шинные компенсаторы, входящие в комплект соответствующих секций.  [21]

Продольное перемещение шин при изменении температуры учитывают при их креплении к изоляторам, в связи с чем жесткое крепление изоляторам выполняют лишь в середине общей длины шин, а при наличии шинных компенсаторов - в середине участка между компенсаторами.  [22]

23 Токопровод с вертикальным расположением фаз и усиленным креплением.| Упругое крепление опорных изоляторов. [23]

Для компенсации температурных расширений на прямых участках токопровода через 24 - 30 м, в местах, где изгибающий момент шин близок к нулю, а также вблизи примыкания прямых секций к угловым устанавливают шинные компенсаторы, входящие в комплект соответствующих секций. Для прямых секций в каждом пролете шин между креплениями их на изоляторах имеются два таких места, находящихся от изоляторов на расстоянии 0 2 - 0 25 длины пролета.  [24]

25 Крепление трехполосной.| Крепление шин шинодержателями.| Шинный компенсатор. [25]

Ленты по концам сварены в общий монолит и, как правило, привариваются встык в месте разреза шин. На рис. 109 показан шинный компенсатор, изготовляемый заводами или в мастерских.  [26]

27 Комплектная трансформаторная подстанция КТП-160 на напряжение 6 - 10 кв. [27]

На подстанции КТП-110 устанавливают либо силовой трансформатор ТМГ мощностью 5600 или 7500 ква, либо трансформатор ТДГ мощностью 10000 или 15000 ква. Шины присоединяют к выводам трансформатора через шинные компенсаторы.  [28]

29 Шинный мост между трансформатором и ЗРУ 6 - 10 кВ. / тины. 2 - компенсатор. [29]

Жесткие шины крепятся на штыревых изоляторах, установленных на металлических или железобетонных конструкциях. На выводе из РУ и около трансформатора предусмотрены шинные компенсаторы.  [30]



Страницы:      1    2    3    4