Буровой комплекс
Cтраница 2
Конструкция блоков основания должна обеспечить возможность размещения оборудования бурового комплекса и удобства монтажа, технического обслуживания и транспортировки этого оборудования с помощью тяжеловозов и других транспортных средств. Простота и экономичность конструкции должны сочетаться с достаточной прочностью и жесткостью оснований, обеспечивающих их надежность и работоспособность в процессе бурения скважин и при перемещении бурового комплекса на другую точку бурения. Основания должны иметь защиту от вибраций, создаваемых вследствие работы установленного на них оборудования. Чрезмерные вибрации недопустимы, так как приводят к нарушению нормального режима работы оборудования, утомлению обслуживающего персонала и преждевременным разрушениям сварных швов, болтовых соединений и других узлов и деталей основания и установленного на нем оборудования. [16]
Согласованное функционирование БНА и РПД повышает управляемость как бурового комплекса, так и процесса бурения и позволяет реализовывать различные алгоритмы управления. [17]
На основе накопленного положительного опыта в последующем были созданы буровые комплексы с электроприводом постоянного тока для плавучей ( Уралмаш 6000 ПЭМ) и полупогружной ( Уралмаш 6000 / 60 ППЭМ) буровых установок. [18]
 |
Крупнейшие энергетические компании мира в 2000 г. [19] |
Технологический прогресс в разведке, методах добычи, появлении буровых комплексов нового поколения и прочего оборудования, наконец, ска-чок в развитии информационных систем позволяют выходить на добычу нефти в ранее недоступных районах, в глубоководье, на шельфах северных морей и океанических окраин. Все больший размах приобретают целевые поиски газовых провинций. Нефтяная индустрия трансформируется в комплексную энергетическую. [20]
Фрикционные муфты используют в силовых передачах лебедки, насосов, ротора и других агрегатов бурового комплекса совместно с постоянными кулачковыми и зубчатыми. Они служат для дистанционного включения и отключения двигателей и основных агрегатов бурового комплекса, оперативного переключения скоростей лебедки при спускоподъемных операциях. Фрикционные муфты передают вращающий момент посредством сил трения между пластинами или дисками ведущей и ведомой полумуфт. В отличие от кулачковых и зубчатых фрикционные муфты позволяют осуществить плавное сцепление валов при любой частоте их вращения. [21]
Фрикционные муфты используются в силовых передачах лебедки, насосов, ротора и других агрегатов бурового комплекса совместно с постоянными кулачковыми и зубчатыми. Они служат для дистанционного включения и отключения двигателей и основных агрегатов бурового комплекса, оперативного переключения скоростей лебедки при спуско-подъемных операциях. Фрикционные муфты передают вращающий момент за счет сил трения между пластинами или дисками ведущей и ведомой полумуфт. В отличие от кулачковых и зубчатых муфт фрикционные муфты позволяют осуществить плавное сцепление валов при любой частоте их вращения. [22]
Компрессорная станция состоит из установки низкого давления, обеспечивающей сжатым воздухом пневмотранспорт, управление буровым комплексом и систему управления подводным устьевым оборудованием; установки высокого давления для обеспечения сжатым воздухом буровой установки, систем натяжения направляющих канатов, морского стояка, систем водолазного комплекса и процесса опробования скважин. В комплект входят три компрессора ВШВ-23 / 230, два блока осушки. Станция размещена на главной палубе по правому борту. [23]
Радикальным путем решения этой проблемы является создание комплекса взаимосопрягаемых систем буровых установок, позволяющих компоновать рациональные буровые комплексы из составных частей, функциональные возможности которых соответствуют требованиям технологического процесса бурения. [24]
В период 11 - й Советской Антарктической экспедиции ( САЭ) в летний сезон 1966 г. этот буровой комплекс был испытан в реальных полевых условиях обсерватории Мирный. [25]
 |
Зубчатая муфта. [26] |
В буровых машинах трудно обеспечить необходимую для установки глухих муфт соосность валов, поэтому в машинах и агрегатах бурового комплекса для постоянных соединений преимущественно используют подвижные муфты, допускающие взаимное смещение валов за счет подвижных элементов муфты. К подвижным муфтам относят жесткие компенсирующие, шарнирные и упругие. Все три типа применяют в буровых машинах. [27]
Исходя из функций вертлюга как ответственного грузоподъемного З стройства, допустимая статическая нагрузка на него должна соответствовать максимальной грузоподъемности бурового комплекса. [28]
К началу 25 - й САЭ установка ПБУ была доставлена грузовым санно-тракторным поездом на станцию Восток и присоединена к стационарному буровому комплексу. Бурение этой скважины было продолжено только в период 30 - й САЭ, и в августе 1985 г. глубина ее достигла 2200 м, составив абсолютный мировой рекорд глубины бурения во льдах. [29]
К началу 25 - й САЭ установка ПБУ-2 была доставлена грузовым санно-тракторным поездом на станцию Восток и присоединена к стационарному буровому комплексу. На этой установке гляциобуровым отрядом ЛГИ под руководством В. К. Чистякова за одну зимовку 25 - й САЭ ( 1981 г.) была успешно пробурена залитая скважина с поверхности до глубины 1415 м с полным отбором керна. [30]
Страницы: 1 2 3 4