Эксплуатационное затруднение

Cтраница 4

Вместе с тем применение аустенит-ных сталей в котельных агрегатах связано и с екоторыми недостатками, а именно: большая ( по сра: внению с перлитными) сложность технологической обработки аустенитной стали ( изготовление и сварка труб) и некоторые дополнительные эксплуатационные затруднения, главным образом ограничения в скорости прогрева и остывания металла при пуске и останове блоков, при резком изменении нагрузки и других переходных режимах. Представляется правильным с хозяйственной точки зрения расходовать эти трубы там, где применение их может дать максимальный эффект в отношении экономии топлива. Очевидно, это будут котлы с температурой перегретого пара порядка 650 С. [46]

При рассмотрении проблем трубопроводного транспорта сжиженных газов особое внимание должно быть уделено мероприятиям, предотвращающим гидратообразование, зависящее от содержания влаги в перекачиваемой жидкости и ее состава. Эксплуатационные затруднения, возникающие при образовании гидратов, усугубляются зимой при минусовых температурах. К числу важнейших мер по борьбе с образованием гидратов в трубопроводах является прокладка их ниже зоны промерзания грунта, а также устройство для ввода в трубопровод метанола в качестве антифриза. Однако радикальным мероприятием, устраняющим образование гидратов в транспортируемых по трубопроводу сжиженных газах, является их тщательная осушка перед поступлением в магистраль. Одним из зарекомендовавших себя в практике методов осушки следует считать адсорбционный метод. В качестве адсорбента может служить активированная окись алюминия, обеспечивающая доведение точки росы до - 40 С. На выходе сжиженного газа из дегидратационных установок должен быть установлен постоянный контроль. При последовательной перекачке нескольких видов нефтепродуктов по одному трубопроводу большое значение в эксплуатации приобретает выявление точного значения давления на входе в перекачивающую станцию. Для упрощения работы оператора перекачивающей станции применяются в ряде случаев несложные приспособления, позволяющие в любой момент ориентировочно определить упругость паров продуктов, проходящих через станцию. [47]

Конструирование осложняется большими изгибающими нагрузками, воздействующими на лопатки при больших значениях удельного массового расхода. Эксплуатационные затруднения обусловлены сужением рабочего диапазона от расчетной точки до максимума. [48]

Основными недостатками применения аустенитной стали, помимо ее высокой стоимости, являются более сложная технология обработки ( изготовление и сварка труб) и ограничения в скорости прогрева и расхолаживания металла при пуске и остановке блоков. Последнее вызывает дополнительные эксплуатационные затруднения. Для облегчения условий работы пароперегревателя применяются некоторые конструктивные приемы, основными из которых являются: малые приращения энтальпии в выходных ступенях пароперегревателей, перемешивание потоков на выходе из змеевиков, переброс пара из одной половины газохода в другую и разбивка пароперегревателя на ступени. [49]

Влияние давления насыщенных паров бензина на температуру воздуха, при которой возможен пуск двигателя. [50]

Таким образом, пусковые свойства бензинов улучшаются по мере облегчения фракционного состава бензинов. Но применение очень легких бензинов вызывает другие эксплуатационные затруднения - образование паровых пробок в системе питания двигателей. [51]

Однако излучение в пределах максимального бактерицидного действия является все же незначительным. Зажигание лампы покачиванием было связано с большими эксплуатационными затруднениями в случае применения этих источников для обеззараживания воды. [52]

Образование нерастворимых продуктов в топливах вызывает несколько эксплуатационных затруднений: засорение топливных фильтров и другой аппаратуры осадками; образование отложений нерастворимых продуктов в емкостях и трудности с очисткой этих емкостей; выделение осадков и смолистых отложений на деталях топливной аппаратуры при нагреве реактивных и дизельных топлив до высоких температур, имеющих место в теплонапряжен-ных двигателях. Все эти затруднения могут быть в значительной мере, а иногда и полностью разрешены добавлением соответствующей присадки. [53]

Применение очень легких бензинов в двигателе приводит к другим эксплуатационным затруднениям - образованию паровых пробок в топливопроводах и фонтанированию топлива через жиклеры. [54]

Погружной нагревательный элемент, выполненный в виде двойного стакана. [55]

Кроме того, независимо от размеров стенки сосуда можно значительно раз-вить поверхность нагрева. К недостаткам конструкций нагревательных элементов, погружаемых в сосуд, следует отнести эксплуатационные затруднения, встречающиеся при чистке стенок сосуда и связанные с удалением из спирали воздуха или неконденсирующихся газов, которые препятствуют свободному движению конденсата или жидкого теплоносителя в спирали, и одновременно уменьшая активную ( омываемую теплоносителем) поверхность нагрева. [56]

Страницы: 1 2 3 4