Движущаяся машина

Cтраница 2

Этим создаются безопасные условия для ожидающих пассажиров и устраняются помехи движущимся машинам. [16]

Физические опасные и вредные производственные факторы подразделяются на следующие подгруппы: движущиеся машины и механизмы; незащищенные подвижные элементы производственного оборудования; передвигающиеся изделия, заготовки, материалы; разрушающиеся конструкции; обрушивающиеся горные породы; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов; повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума на рабочем месте; повышенный уровень вибраций, повышенный уровень инфразвуковых колебаний; повышенный уровень ультразвука; повышенное или пониженное барометрическое давление в рабочей зоне и его резкое изменение; повышенная или пониженная влажность воздуха, повышенная или пониженная подвижность воздуха; повышенная или пониженная ионизация воздуха; повышенный уровень ионизирующих излучений в рабочей зоне; повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; повышенный уровень статического электричества; повышенный уровень электромагнитных излучений; повышенная напряженность электрического или магнитного поля; отсутствие или недостаток естественного света; недостаточная освещенность рабочей зоны; повышенная яркость света; пониженная контрастность; прямая и отраженная блесткость; повышенная пульсация светового потока; повышенный уровень инфракрасной радиации или ультрафиолетового излучения; острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования; расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли ( пола); невесомость. [17]

Следовательно, расположение транспорта в рядах зависит главным образом от количества движущихся машин и от их скорости. Чем меньше скорость, тем правее они должны располагаться на проезжей части. [18]

Управляя сложной полиэрготической системой с большим количеством одновременно работающих людей, движущихся машин, вращающихся технологических узлов, бурильщик реализует также сложную координирующую функцию. Для этого он должен в любой момент достоверно воспринимать динамическую среду рабочего пространства, ее отдельные предметы, прогнозировать изменения в состоянии движущихся объектов, согласовывать свои управляющие действия с изменениями, деятельностью помощников. [19]

Для проверки влияния вибраций на человека ( оператора) в условиях движущейся машины в СССР разработан и изготовлен специальный стенд УЭДС-1 ( поз. [20]

Тормозом называется механизм, служащий для уменьшения скорости или полной остановки движущейся машины или механизмов под рабочей нагрузкой, а также для длительного удерживания их в заданном остановленном положении. [21]

Однодисковый нарезчик швов ( Д-432 ДС-506. [22]

Поперечный шов нарезают при неподвижной машине, а продольный - при движущейся машине. Машины для нарезания швов в затвердевшем бетонном покрытии. В качестве режущего инструмента исцользуют карборундовые и алмазные круги различных конструкций. [23]

Гоуппа физических опасных и вредных производственных факторов включает в себя опасные ( движущиеся машины и механизмы; незащищенные подвижные элементы производственного оборудования; передвигающиеся изделия, заготовки, материалы) и вредные ( повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования и материалов, воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте; повышенная или пониженная влажность и подвижность воздуха; повышенные уровни статического электричества и электромагнитных излучений; недостаточная освещенность) Факторы. [24]

Конструкция пути коксовыталкивателя. [25]

Условия работы путей коксовыталкивателя тяжелые, так как, кроме нагрузок от движущейся машины весом 140 - 160 т, они должны воспринимать усилия, возникающие при выталкивании коксового пирога, надежно удерживая коксовыталкиватель в заданном положении. [26]

Так, первая группа содержит следующие физические опасные и вредные производственные факторы: движущиеся машины и механизмы; подвижные части производственного оборудования; передвигающиеся изделия, заготовки, материалы; разрушающиеся конструкции; обрушивающиеся горные породы; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов, воздуха рабочей зоны, повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте; повышенный уровень инфразвуковых колебаний и ультразвука; повышенное или - пониженное барометрическое давление в рабочей зоне и его резкое изменение; повышенная или пониженная влажность, подвижность и ионизация воздуха; повышенный уровень ионизирующих излучений в рабочей зоне; повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; повышенный уровень статического электричества, электромагнитных излучений; повышенная напряженность электромагнитного и магнитного полей; отсутствие или недостаток естественного света; недостаточная освещенность рабочей зоны; повышенная яркость света; пониженная контрастность; прямая и отраженная блесткость; повышенная пульсация светового потока; повышенный уровень ультрафиолетовой радиации; повышенный уровень инфракрасной радиации; острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования; расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли ( пола); невесомость. [27]

Запрещается находиться под поднятой стрелой или рабочим органом ( элеватором), а также впереди движущейся машины во время ее работы. [28]

Крайним положением назван участок путей коксовых машин, на котором требуется экстренное торможение и остановка движущейся машины. [29]

При выходе из-за угла или переходе через пути движения транспорта нужно обязательно посмотреть, нет ли поблизости движущихся машин. [30]

Страницы: 1 2 3 4