Погрузочная операция

Cтраница 2

Весьма показательно внедрение подъемно-транспортной техники в сельское хозяйство, где прежде механизации транспортных и погрузочных операций не было и в помине. [16]

Наиболее рациональными являются первые два способ а, так как при этом сокращается количество погрузочных операций и уменьшается время простоя контейнеров и автомобилей на площадке. [17]

Погрузочная высота ( определяемая для полностью нагруженного прицепа) с целью повышения его устойчивости и облегчения погрузочных операций должна быть минимальной. У высокорамных прицепов ( и полуприцепов) высота пола в задней и передней части выполняется одинаковой и определяется из условия свободного прохождения передних колес прицепа ( или задних колес седельного тягача) под лонжероном рамы при повороте передка ( или тягача) на 90 относительно рамы прицепа. У низкорамных и специальных прицепов задняя часть рамы снижается, и пол может выполняться с уступом; дополнительное снижение пола может быть достигнуто устройством амбразур для задних колес. [18]

Канатные дороги пригодны только для транзитных целей; скопление вагонеток на них недопустимо, поэтому они непригодны для погрузочных операций за исключением тех случаев, когда делаются ответвления; разгрузка возможна только на ходу. [19]

На складах готовых изделий предприятий-изготовителей осуществляется складирование, хранение, подсортировка или дополнительная обработка продукции перед ее отправкой, маркировка, подготовка к погрузке и погрузочные операции. [20]

К складскому помещению примыкают три шлюза размером в плане 10X7 м, высотой 5 м, которые предназначены для предотвращения падения давления под оболочкой во время погрузочных операций. [21]

Большое количество сыпучих грузов ( угля, шлака, песка, гравия и др.) перемещаемых в народном хозяйстве, определили необходимость в высокопроизводительном приспособлении к автопогрузчику, позволяющем механизировать главным образом погрузочные операции этих грузов, так как разгрузка сыпучих грузов представляет меньшие трудности и в значительной степени механизирована путем использования при перевозке автомобилей-самосвалов. Поэтому конструкции ковшей, применяемых на автопогрузчиках, рассчитаны на выполнение погрузочных операций и транспортирование на короткие расстояния заполненного ковша. [22]

Пресс для уплотнения отходов 74. [23]

Хотя компактность часто характеризуется степенью уменьшения объема по сравнению с первоначальным, необходимо иметь точные данные о плотности отходов, так как эта величина может меняться в широком диапазоне в зависимости от предварительной обработки отходов и погрузочных операций. [24]

Проведенные в Советском Союзе исследования и первый опыт эксплуатации большегрузных контейнеров показывают, что применение их сокращает затраты на тару и упаковку 1 т товара в среднем на 10 - 20 руб.; благодаря комплексной механизации производительность труда погрузочных операций повышается в 3 - 4 раза, а себестоимость этих работ снижается в 1 5 - 2 раза. Как показывает практика СССР, каждый контейнер полностью окупается в течение 6 мес. [25]

В 1962 г. конструкторским фюро М. Л. Миля был спроектирован, испытан и затем передан в серийное рроизводство крупнейший транспортный вер-толет Ми-10 с платформой для размещения груза размерами до 20 X 8 X 31л с гидравлическими захватами, посредством которых платформа но окончании погрузочных операций приподнимается над уровнем взлетной площадки и с кабиной для сопровождающей груз рабочей бригады численностью до 2 человек. Наконец в 1965 г тем же конструкторским коллективом разработан вертолет Ми - 10К - облегченный вариант вертолета Ми-10 без грузовой платформы, с подвеской транспортируемого груза на тросе. [26]

Так же как узлы и блоки систем отопления, водопроводно-ка-нализационные блоки собирают на специально оборудованных стендах или в кондукторах, позволяющих выдержать все габаритные размеры блока, а также пространственное положение всех его элементов. Все транспортные и погрузочные операции в цехе изготовления узлов и блоков должны быть механизированы. [27]

Таж же как узлы и блоки систем отопления, водогароводно-ка-нализационные блоки собирают на специально оборудованных стендах или в кондукторах, позволяющих выдержать все габаритные размеры блока, а также пространственное положение всех его элементов. Все транспортные и погрузочные операции в цехе изготовления узлов и блоков должны быть механизированы. [28]

Сущность метода - все массовые грузы в данной области, районе или городе перевозит одна автотранспортная организация. При этом погрузочные операции выполняют грузоотправители, а разгрузку автомобилей - грузополучатели. Достоинства метода: улучшается использование рабочего времени автомобилей, снижаются простои в ожидании погрузки и выгрузки, сокращается количество автомобилей для выполнения перевозок; повышается использование грузоподъемности автомобилей и становится возможным массовое применение автомобильных поездов и автомобилей высокой грузоподъемности; улучшается организация погрузочно-разгрузочных работ и широко применяются средства механизации; исключается необходимость в перевозке грузчиков на автомобилях, а также сокращается число экспедиторов, так как эту обязанность выполняет водитель; повышается производительность подвижного состава и снижается себестоимость перевозок. [29]

Перед погрузкой опасных грузов, находящихся в емкостях или съемных цистернах, необходимо проводить их внешний осмотр. Запрещается выполнять погрузочные операции с емкостями, облитыми в процессе их заполнения опасными веществами. Заполнение цистерн и слив из них опасных грузов, находящихся в жидком состоянии, осуществляется насосами, специально предназначенными для данной группы веществ. Для снижения испарения опасных жидкостей заливочный шланг опускают на дно цистерны, а при наличии в них токсичных веществ применяют воздушный шланг, по которому воздух с парами заливаемой жидкости попадает в специальный резервуар. [30]

Страницы: 1 2 3 4