Баббитовый подшипник

Cтраница 2

Шейки нержавеющего вала, работающие в баббитовых подшипниках, снабжены защитными стальными втулками. [16]

Насос с трансмиссионным валом бОПрОВОДа И редуКТОрЫ арТб. [17]

За рубежом для насосов технического водоснабжения применяют баббитовые подшипники с консистентной смазкой от масленок. [18]

Индиевые покрытия используют также в качестве антифрикционных для баббитовых подшипников скольжения в двигателях внутреннего сгорания; такие покрытия стойки к действию продуктов окисления смазочных масел. После нагрева при 150 С в течение 1 часа в результате диффузии образуется поверхностный сплав с большим содержанием индия. Благодаря этому изделия хорошо сохраняют свои механические свойства и в то же время обладают коррозионной стойкостью. Покрытия индием осаждают из цианистых или кислых электролитов. [19]

Стоимость таких подшипников в четыре-пять раз меньше стоимости бронзовых и баббитовых подшипников. Эти порошки используют также для очистки зерна, зачеканки стыков труб ( вместо свинца) и в качестве катализатора. [20]

В тех случаях, когда шейки вала сопрягаются с баббитовыми подшипниками, которые обычно перезаливают при ремонте, целесообразно устранять износ обработкой их до ремонтного размера. Этот же способ применяют, если для данного сопряжения установлены заранее регламентированные ремонтные размеры, по которым изготовляют сопряженные вкладыши или втулки. [21]

Электротигель с защитным экраном для плавки баббита пвзвеляет производить перезаливку баббитовых подшипников в условиях ремонтной мастерской. [22]

На насосных станциях для снижения амплитуд вибрации валов и увеличения нормативного межремонтного периода баббитовых подшипников скольжения до 7000 моточасов применяют стальные калиброванные прокладочные листы, которые устанавливают в разъемах крышек подшипников для выбора зазора износа. [23]

Шоу провел с помощью разработанного им прибора-фрикциографа следующие испытания металлизационных слоев на работу без смазки в баббитовых подшипниках. [24]

Азотирование тепловозных коленчатых валов из чугуна, модифицированного магнием улучшает их конструкционную прочность и снижает износ шеек, позволяя заменять баббитовые подшипники бронзовыми. [25]

Дизельное масло по ГОСТ 1600 - 46 предназначено для относительно высокооборотных автотракторных двигателей, работающих с воспламенением от сжатия и имеющих баббитовые подшипники. [26]

Покрытия индием и его сплавами со свинцом, цинком и медью применяют для получения металлических зеркал, а также как антифрикационное покрытие баббитовых подшипников скольжения в двигателях внутреннего сгорания, устойчивое против действия продуктов окисления смазочных масел. [27]

Недостаточный подвод смазки к деталям работающего двигателя может привести к усилению трения, перегреву и снижению мощности двигателя, повышенному износу, выплавлению баббитовых подшипников, задирам и другим повреждениям трущихся поверхностей. [28]

Баббитовые подшипники заливаются баббитом Б-83 и Б-16 или смесью баббита этих двух марок. [29]

Баббитовые подшипники скольжения в механизмах применяются исключительно с чугунными корпусами вкладышей. [30]

Страницы: 1 2 3 4