Cтраница 4
Рулонный способ в несколько раз сокращает объем сборочно-сварочных работ на монтажной площадке. При изготовлении резервуаров рулонным способом сварка производится встык. Плоское днище резервуара опирается на специально подготовленное бетонное или песчаное основание. Чтобы предотвратить поднятие краев пустого резервуара вследствие небольшого избыточного давления, на стенку резервуара навешивают бетонные грузы. [46]
Листы тоньше 2 мм в горячем состоянии прокатывать сложно пз-за их быстрого остывания: такие листы, как правило, получают холодной прокаткой, которая обеспечивает высокое качество их поверхности и большую точность по толщине. Чаще всего холодную прокатку ведут рулонным способом. Предварительно горячекатаный лист очищают от окалины травлением в кислотах с последующей промывкой. [47]
Листы тоньше 2 мм в горячем состоянии прокатывать сложно из-за их быстрого остывания: такие листы, как правило, получают холодной прокаткой, которая обеспечивает высокое качество их поверхности и большую точность по толщине. Чаще всего холодную прокатку ведут рулонным способом. Предварительно горячекатаный лист очищают от окалины травлением в кислотах с последующей промывкой. [48]
Покрытие, центральная стойка, лестницы и прочие металлоконструкции поставляются заводом-изготовителем возможно более крупными узлами. Общий вид сборки цилиндрического резервуара рулонным способом приведен на рис. IV-4. У очень крупных резервуаров толщина листов нижних поясов корпуса значительно больше, чем толщина верхних поясов, поэтому сворачивание корпуса в рулон с помощью обычного оборудования не представляется возможным. [49]
Листовые конструкции рекомендуется изготовлять и собирать в централизованных мастерских, а на месте производить только их установку. Этим достигается наибольшая безопасность работ. При возведении резервуаров большой вместимости применяют рулонный способ изготовления и монтажа. При атом способе на заводе из отдельных листов сваривают корпус резервуара в полосу, ширина которой равна высоте резервуара. По мере сварки полосу сворачивают в рулон, который транспортируют к месту окончательной сборки. На месте рулон устанавливают в вертикальное положение. Один конец ленты укрепляют неподвижно в проектном положении путем постановки расчалок и креплений к днищу. Рулон при помощи трактора разворачивают. [50]
Горячей прокаткой изготовляют листы толщиной 5 мм и более. Применяют высокие скорости прокатки-10 м / сек и более. Холодной прокаткой получают листы толщиной менее 5 мм ( до 0 3 мм) из горячекатаных листов толщиной 6 мм. Прокатку осуществляют рулонным способом. [51]