Торможение - ротор
Cтраница 3
Маслозащитный козырек 3 предотвращает торможение ротора потоком масла, выходящим из форсунок. [31]
Скольжение увеличивается по мере торможения ротора. [32]
Представляет интерес зависимость интенсивности торможения ротора от его размеров. [33]
Если по каким-либо причинам торможения ротора турбодетандера не происходит, скорость его вращения стремительно возрастает, что может привести к разрушению рабочего колеса и корпуса машины. Поэтому турбодетандеры оснащают различными устройствами, автоматически прекращающими поступление в машину воздуха при исчезновении напряжения на клеммах мотор-генератора, при его перегрузке или коротком замыкании. [34]
Изложены различные методы стабилизации и торможения ротора. Сформулированы принципы конструктивного, технологического и эксплуатационого обеспечения надежности турбодетандеров. [35]
В точке 4 начинается процесс торможения ротора, который будет продолжаться до тех пор, пока не будет полностью израсходована запасенная ротором кинетическая энергия. Этот процесс характеризуется площадкой Sr, которая называется площадкой торможения. Новое устойчивое состояние характеризуется точкой 6 ( рис. 7 - 4, б), в которое ротор генератора придет после нескольких колебаний в обе стороны от этой точки. [36]
В точке 4 начинается процесс торможения ротора, который будет продолжаться до тех пор, пока не будет полностью израсходована запасенная ротором кинетическая энергия. Этот процесс характеризуется площадкой ST, которая называется площадкой торможения. [37]
 |
Виды ветроэнергетических. [38] |
ВЭУ равняется нулю за счет принудительного торможения ротора или разворота его лопастей параллельно вектору скорости ветра. [39]
 |
Зависимость погрешности измерения расхода жидкости 6 от объемного содержания газовых пузырей П. [40] |
Ком, чю приводит к торможению ротора, тем большему, чем крупнее пузыри. Погрешность измерения расхода жидкости при этом уменьшается. [41]
Из рис. 3 видно, что торможение ротора наиболее интенсивно при развитом турбулентном пограничном слое. [42]
Различие в характере переходных процессов разгона и торможения ротора не позволяет в настоящее время предложить однозначную характеристику динамических свойств тахометрических расходомеров. [43]
Во всех гидрогенераторах вертикального исполнения должно быть предусмотрено торможение ротора. [44]
 |
К исследованию динамики ротора переменной массы. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5