Установка - фара
Cтраница 1
Установка фар должна быть проверена. Фары должны быть отрегулированы в соответствии с техническими условиями. [1]
Установка фар должна быть проверена. Фары должны быть отрегулированы в соответствии с требованиями инструкций завода. Плотность электролита в аккумуляторных батареях должна находится в пределах нормы. [2]
Установку фар по дальнему свету не проверяют, так как допуски на размеры и расположение тел накала европейских ламп Достаточно жестки и обеспечивают необходимое соответствие параметров и направлений дальнего и ближнего света. [3]
 |
Схема установки переносного прибора НИИАТ Э-6 для проверки фар. [4] |
Установку фар проверяют и регулируют на отдельном посту или на линии технического обслуживания при помощи настенного или переносного экрана либо специальных передвижных или переносных оптических приборов. При использовании экрана для регулировки фар требуется относительно большая площадь помещения, поэтому целесообразно применять оптические малогабаритные приборы. [5]
Установку фар проверяют и peiy - лируют на отдельном посту или на линии ТО при помощи настенного или переносного экрана или передвижных оптических приборов ( см. рис. 8.27, 8.28) Проверку частоты включения указателей поворотов проводят при помощи секундомера путем измерения времени не менее чем по 10 проблескам. [6]
Установку фар проверяют и регулируют при помощи стенного или переносного экрана. Регулировка света фар производится регулировочными винтами, находящимися под ободком фары. При повороте этих винтов фары перемещаются вверх-вниз, а также влево-вправо. Свет фар регулируется так, чтобы центр световых пятен совпадал с центром пересечения линий расположения фар с их осями. Противотуманные фары регулируют ослаблением гайки крепления фары и поворачиванием фары на сферическом кронштейне. [7]
 |
Прибор для проверки фар.| Регулировка света фар. [8] |
Правильность установки фар определяют по положению светового пятна на экране прибора, а силу света - с помощью фотоэлемента. Проверку и регулировку направления светового потока луча фар можно проводить на специальной площадке в затемненном помещении, оборудованном специальным экраном с разметкой согласно рис. 83 и табл. 54, и разметкой на полу для установки передних колес автомобилей различных моделей. [9]
Правильность установки фар проверяют следующим образом. Изменяя расстояние между упорами, устанавливают прибор так, чтобы упоры находились на уровне фар, а заостренные концы их упирались в - места соединения рассеивателя и ободка фар. Продолжая удерживать прибор в таком положении, устанавливают оптическую систему так, чтобы пузырек воздуха в уровне жидкости был на центральной отметке. После этого включают дальний свет фар и по положению светового пятна на экране судят о правильности установки той фары, против которой укреплена оптическая система. Если фара отрегулирована правильно, то центр светового пятна дальнего света располагается на пересечении линий, имеющихся на экране прибора. Переставив оптическую систему на другой конец базирующей штанги, проверяют правильность установки второй фары. [10]
 |
Прибор для проверки фар. [11] |
Правильность установки фар определяют по положению светового пятна на экране прибора, а силу света - с помощью фотоэлемента. Проверку и регулировку направления светового потока луча фар можно проводить на специальной площадке в затемненном помещении, оборудованном специальным экраном с разметкой согласно рис. 157 и табл. 30 и разметкой на полу для установки передних колес автомобилей различных моделей. [12]
Проверяют установку фар и габаритных огней. [13]
 |
Схема установки переносного прибора НИИАТ Э-6 для проверки фар. [14] |
Регулируя установку фары, добиваются расположения центра светового пятна в точке пересечения вертикальных и горизонтальных линий экрана. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5