Установка - фара
Cтраница 3
Для большей точностл установку фар проверяют поочередно: сначала закрывают - светонепроницаемым материалом одну из фар затем другую. [31]
 |
Габаритный фонарь типа ПФ-3 для грузовых автомобилей.| Габаритный фонарь типа. [32] |
При отсутствии данных на установку фар по высоте поступают так: если автомобиль установлен на площадке и от фар до экрана 10 м, то горизонтальную линию следует расположить на экране на высоте на 10 см меньше расстояния от земли до центра фары. [33]
 |
Электрическая схема прибора модели НИИАТ ЛЭ-3 для проверки аккумуляторных батарей. [34] |
Прибор предназначен для проверки правильности установки фар автомобилей при выпуске их из гаража и при инспектировании на линии, и может быть использован для регулировки фар. [35]
 |
Схема оптической камеры. [36] |
По системе освещения наиболее ответственной является проверка правильности установки фар. В соответствии с требованиями ГОСТ 25478 - 82 диагностическое оборудование для проверки фар должно обеспечивать контроль направленности светового потока и силу света фар. [37]
Водителям следует как можно тщательнее относиться к проверке правильности установка фар своих автомобилей, помня, что нарушение их регулировки может стать источником несчастий для встречных водителей. [38]
Это условие может быть выполнено только в том случае, если установка фар в вертикальной плоскости будет всегда постоянной. Установлено, что с увеличением нагрузки автомобиля световой поток фар поднимается вверх, поэтому для снижения слепящего действия фар необходимо при их регулировке на автомобиле без нагрузки заранее снизить угол наклона светового пучка. [39]
Каска Шахтер-1 имеет узкие поля и слегка наклоненный козырек, прилив для установки фары со светильником. Внутренняя поверхность каски имеет шесть гнезд для соединения с амортизатором. Внутренняя оснастка состоит из шестилучевого амортизатора и несущей ленты. Каска имеет съемный подбородочный, ремень, она устойчива к трехкратному вертикальному удару с энергией 60 Дж, обладет 76 % - ной амортизацией. Высота безопасного зазора составляет 28 мм. Каска защищает от электротока напряжением 2200 В. Масса 315 г. Каска выполнена из полиэтилена низкого давления. [40]
Характерными особенностями современных систем электрооборудования являются: применение генераторов переменного тока, установка фар с оптическими элементами типа европейский луч и переключателей света фар на рулевой колонке, использование штекерных соединений электропроводов. [41]
Прибор для проверки установки фар модели НИИАТ Э-6 предназначен для проверки правильности установки фар автомобилей, а также может быть использован и для их регулировки. Однако регулировка фар при этом будет менее удобна и менее точна, чем при регулировке по экрану. [42]
Шахтерская каска Донбасс 2 имеет узкие поля и прямой козырек, прилив для установки фары с головным светильником. Внутренняя часть корпуса имеет четыре гнезда для соединения с амортизатором. Амортизатор двойной четырехлепестковый, несущая лента - из полиэтилена высокого давления с обшивкой из искусственной кожи. На каске есть защелка для фиксации светильника, она снабжена подбородочным ремнем. [43]
 |
Разметка контрольного экрана и площади для установки автомобиля при проверке и регулировке фар. [44] |
Состав контрольно-регулировочных работ при проведении ТО-2 предусматривает дополнительно к операциям ЕО проверку правильности установки фар, измерение силы света фар, проверку состояния ламп, проводов, контактов, винтовых соединений. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5