Движение - катализатор
Cтраница 2
 |
Прямоточный реактор каталитического крекинга. [16] |
По мере движения катализатора сверху вниз происходит выжиг кокса. В первых секциях по ходу катализатора выжиг кокса про текает очень интенсивно, вследствие чего почти весь кислород воздуха расходуется на окисление. В последующих секциях скорость процесса уменьшается и для успешного проведения процесса регенерации необходим все возрастающий избыток воздуха. Выжиг последних порций кокса протекает наиболее трудно. Регенерированный катализатор транспортируется в реактор при помощи пневмотранспорта. [17]
Обычно скорости движения катализатора в стояках реактора и регенератора колеблятся в пределах 1 5 - 2 1 м / сек. [18]
Затем цикл движения катализатора повторяется. [19]
Контроль за движением катализатора осуществляется с помощью логической системы. [20]
При этом варианте движение катализатора и воздуха, подаваемых на регенерацию, прямоточное. Выжиг кокса производится в псевдоожиженном слое, а подача основного количества воздуха для выжига - в толщу кипящего слоя катализатора через решетку. [21]
Для того чтобы движение катализатора в реакторе, регенераторе и трубопроводах осуществлялось без образования пробок, катализатор имеет шаровую форму. [22]
Особенно просто можно решить проблему движения катализатора, если применить экономичный электрод, подробно описанный в разд. Этот электрод содержит тонкий слой ДСК-материала, прочно напеченный на пластинку или проволочную сетку. Если в качестве носителя используется пластинка, то катализатор может подвергаться любым перемещениям. При этом катализатору можно придать необходимый гидродинамический профиль, если, например, нужно улучшить мас-сообмен с помощью турбулизации пограничного слоя на подвижном катализаторе. [23]
Особенно просто можно решить проблему движения катализатора, если применить экономичный электрод, подробно описанный в разд. Этот электрод содержит тонкий слой ДСК-материала, прочно напеченный на пластинку или проволочную сетку. Если в качестве носителя используется пластинка, то катализатор может подвергаться любым перемещениям. При этом катализатору можно придать необходимый гидродинамический профиль, если, например, нужно улучшить массообмен с помощью турбулизации пограничного слоя на подвижном катализаторе. [24]
Весьма важное значение имеет регулирование процесса движения катализатора через всю систему: при уменьшении скорости против нормальной катализатор выпадает из потока, при увеличении - уносится, создавая завалы, зависания или пустоты в аппаратах и транспортных стояках. Помимо опасности проскока реакционного газа из реактора в регенератор или воз-дл ха из гегенепатопа в оеактоп и образования в зппзпзт п з взрывоопасных смесей нарушается термический режим процесса, поскольку катализатор выполняет также функции теплоносителя. [25]
Весьма важное значение имеет регулирование процесса движения катализатора через всю систему: при уменьшении скорости против нормальной катализатор выпадает из потока, при увеличении - уносится, создавая завалы, зависания или пустоты в аппаратах и транспортных стояках. Помимо опасности проскока реакционного газа из реактора в регенератор или воздуха из регенератора в реактор и образования в аппаратуре взрывоопасных смесей нарушается термический режим процесса, поскольку катализатор выполняет также функции теплоносителя. [26]
В работе [5] приводят другую схему движения катализатора в регенераторе. По этой схеме выжиг кокса происходит в нижней зоне, а восстановление катализатора-в верхней, куда подают топливный газ. Дымовые газы, выходящие из регенератора, подвергают очистке от уносимого катализатора в трех - или четырехступенчатых циклонах. Тепло дымовых газов частично используют в котле-утилизаторе для выработки пара. Дополнительно очищенные в электрофильтре дымовые газы выбрасываются в атмосферу. [27]
Весьма вя-жнпе значение имеет регулирование процесса движения катализатора через всю систему: при уменьшении скорости против нормальной катализатор выпадает из потока, при увеличении - уносится, создавая завалы, зависания или пустоты в аппаратах и транспортных стояках. Помимо опасности проскока реакционного газа из реактора в регенератор или воздуха из регенератора в реактор и образования в аппаратуре взрывоопасных смесей нарушается термический режим процесса, поскольку катализатор выполняет также функции теплоносителя. [28]
 |
Принцип транспорта [ IMAGE ] 21. Установка с транспортом ката-катализатора. лизатора в плотном слое.| Сравнительные характеристики систем подъема твердой фазы. [29] |
Кроме того, ввиду малой скорости движения катализатора истирание его невелико. [30]
Страницы: 1 2 3 4