Сквозная конструкция

Cтраница 2

Если в сквозной конструкции при вертикальной турбине для этой цели удается использовать и турбинную камеру и отсасывающую трубу ( при их сквозном открытии. В результате в условиях проекта Раис турбинный блок при напоре 1 м может пропустить всего лишь 225 м3 / сек сбросного расхода, в то время ка этот же пролет, оборудованный специально ка. [16]

Фермой называют решетчатую сквозную конструкцию, состоящую из отдельных прямолинейных стержней, соединенных между собой в узлах. [17]

Применительно к сквозным конструкциям введено четыре класса сооружений по капитальности. К первому классу отнесены сооружения, на которых в производственных условиях постоянно должен находиться обслуживающий персонал или будут сосредоточены важнейшие объекты морского нефтегазопромысла. Ко второму классу причислены сооружения, предназначенные для обслуживания основных объектов морского нефтегазопромысла. К третьему классу отнесены все виды ответвлений подводных магистральных трубопроводов и анкерные опоры линий электропередач, а к четвертому классу - промежуточные опоры линий электропередач. [18]

В рабочих элементах сквозных конструкций число заклепок, прикрепляющих элемент в узле или расположенных по одну сторону стыка, должно быть не менее двух. [19]

Лобовая врубка с одним зубом.| Силы, действующие в лобовой врубке. [20]

В промежуточных узлах сквозных конструкций глубину врубки не рекомендуется делать более / 4 диаметра бревна. [21]

При этом элементы сквозной конструкции, непараллельные координатным осям X, Z, определяются как сумма Рх и qz на соответствующие координатные плоскости. [22]

Для пространственных сооружений сквозной конструкции при расчете нагрузок от волн максимальные нагрузки рекомендуется определять при изменении длины расчетной волны в пределах от 0 8Х до 1 4А, [32] при соответствующем изменении периода волн. [23]

Выбираем для траверсы сквозную конструкцию, состоящую из двух двутавров. [24]

Наибольшую опасность для МНГС сквозной конструкции представляют морские ветровые ( штормовые) волны. [25]

Стационарный причал эстакадного типа представляет собой сквозную конструкцию с железобетонным или деревянным пролетным строением. С берегом причал соединяется свайной эстакадой. По бокам причала устанавливаются двое пал для швартовки судов. [26]

Чтобы уменьшить воздействие коррозии, сквозным конструкциям следует предпочитать сплошностенчатые и шпоночным швам - сплошные. [27]

Широкое применение уголки имеют в легких сквозных конструкциях. Более экономичны уголки с меньшими толщинами полок. В сжатых стержнях сечения, составленные из тонких уголков, обладают большей устойчивостью. В стержнях с отверстиями для болтов ослабление сечения отверстиями тем меньше, чем тоньше полки. [28]

Однобассейная установка одностороннего действия ( 1б. [29]

Для приводимого здесь сравнения схем принята сквозная конструкция, как наиболее отвечающая условиям работы данной схемы ( холостой сброс через станционное здание. Здесь благодаря возможности больших расходов значительно снижается величина ма-ксималыных напоров, чем обеспечивается работа турбины при относительно небольшом колебании напоров. Недостатком цикла являются прерывистость и неравномерность энергии. [30]

Страницы: 1 2 3 4