Контакт - включатель
Cтраница 3
В Объеме и нормах испытания электрооборудования ( 1964 г.) пре - - дусмотрено также измерение сопротивления постоянному току контактов включателя и обмоток включающих и отключающих электромагнитов. Допускается увеличение сопротивления контактов по сравнению с первоначальными измерениями не более чем в 1 5 раза. Методика измерения сопротивления постоянному току приведена в гл. [31]
Указанное требование может быть достигнуто регулировкой момента включения стартера, которая заключается в сочетании моментов ввода в зацепление шестерни привода и замыкания, контактов включателя. [32]
 |
Схема автоматической установки порошкового ножарс - Tv-шеиия. [33] |
В установках порошкового пожаротушения с механическим пуском тросо - f - iro типа при возникновении пожара в защищаемом помещении плавится рамок тросовой системы, рычаг пускового устройства освобождает груз и замыкает контакты включателя. Электрический включатель подает напряжение на вскрытие автоматических головок азотных баллонов, п) и ffiOM включается один из электромагнитных клапанов. Из баллонов / азот Р коллектору t9 через редуктор 4 по трубопроводам поступает в нижнюю и верхнюю части емкости / / с огнетушащим порошком. Под действием разности давления порошок из сосуда по сифонной трубе ерез открытый кран по трубопроводам подается к распылителям 19ъ эащи-таемом помещении. [34]
 |
Принципиально-монтажная схема электрооборудования электротележки. [35] |
Электропитание подается через первый включатель, кулачок которого свободно посажен на вал контроллера и связан тягой с ножной тормозной педалью. При нажатии на педаль замыкаются контакты первого включателя, растормаживается редуктор двигателя; при опускании педали контакты разомкнуты, редуктор заторможен. [36]
При открытом шибере система включается в работу и начинает действовать в случае зависания шихты, когда прекращается ее давление на флажок датчика. Флажок поворачивается под действием груза и замыкает контакты включателя к вибратору. [37]
Цепь питания стартера образуется, когда подвижный контакт 9 замыкает клемму 8 и неподвижный контакт выключателя. Путь тока при этом следующий: положительная клемма аккумуляторной батареи 27 - провод - контакты включателя - изолированная клемма 8 стартера - обмотка возбуждения 19 - положительные щетки 13 - пластины коллектора 17 - обмотка 18 якоря - щетки 16 - масса - отрицательная клемма батареи. [38]
Наиболее часто встречающимися неисправностями стартера являются: плохой контакт между щетками и коллектором; обгорание контактов включателя стартера; плохой контакт между наконечником провода к стартеру и клеммой стартера; заедание или пробуксовывание муфты свободного хода. [39]
Если контрольная лампа не мигает, то коммутатор не выдает импульсы тока. Причины этого могут быть следующие: обрыв в проводах, соединяющих коммутатор с датчиком-распределителем; обрыв в проводах питания к коммутатору; не замкнуты контакты включателя зажигания; обрыв в первичной обмотке катушки зажигания; не вращается валик датчика-распределителя; неисправен бесконтактный датчик; неисправен коммутатор. [40]
При нажатии педали включения стартера приводная его шестерня перемещается с помощью пилки по шлицам вала и вводится в зацепление с венцом маховика Затем рычаг вилки надавливает на подвижной контакт включателя и электрическая цепь стартера замыкается. При этом ток течет по следующей цепи: плюсовая клемма батареи - масса - плюсовые щетки стартера - коллектор - обмотки якоря - коллектор - минусовые щетки - обмотки возбуждения СТ-8 и СТ-20 одна цепь, у СТ-28 две параллельные цепи; - контакты включателя - провод - минусовая клемма батареи. При прохождении тока по обмоткам якорь стартера начинает вращаться, обеспечивая пуск двигателя. [41]
Включатель цепи подпитки обеспечивает замыкание цепи подпитки генератора при начале нажима на педаль управления. Установлен на двигателе и связан с механизмом управления подачей топлива. При замыкании контактов включателя шунтовая обмотка генератора присоединяется к батарее через 80-амперный предохранитель низковольтной цепи и одновременно замыкается цепь блокировочной катушки переключателя хода. Замыкание контактов включателя должно происходить при перемещении троса привода на 2 мм от положения холостого хода. [42]
Механический включатель имеет неподвижные и подвижные контакты. Перемещение последних, необходимое для замыкания и размыкания цепи сварочного трансформатора, механически связывается с движением рабочих элементов машины при зажатии и освобождении свариваемых деталей. В машинах с механическим приводом перемещение контактов включателя связано с работой этого привода. [43]
Включатель цепи подпитки обеспечивает замыкание цепи подпитки генератора при начале нажима на педаль управления. Установлен на двигателе и связан с механизмом управления подачей топлива. При замыкании контактов включателя шунтовая обмотка генератора присоединяется к батарее через 80-амперный предохранитель низковольтной цепи и одновременно замыкается цепь блокировочной катушки переключателя хода. Замыкание контактов включателя должно происходить при перемещении троса привода на 2 мм от положения холостого хода. [44]
Ежесменный уход за стартером заключается в проверке надежности и чистоты крепления проводов и в удалении масла и топлива с корпуса стартера и проводов. Через каждые 240 ч работы проверяют состояние коллектора, щеток и щеткодержателей. Щетки в щеткодержателе не должны зависать. Если коллектор подгорает, его протирают тряпочкой, смоченной в бензине, или зачищают мелкой стеклянной шкуркой. Проверяют состояние контактов включателя и при необходимости зачищают их напильником. [45]
Страницы: 1 2 3 4