Cтраница 5
Шунтирование якоря на первом положении предусматривается во всех контроллерах П и ДП, кроме контроллеров типа П 630, схема которого выполняется также без свободного выбега на нулевом положении командоконтроллера. [61]
Электропривод механизма вспомогательного подъема выполнен на крановом электродвигателе MB с фазовым ротором МТВ-311-6, управляемым контроллером KB типа ККТ-61. Регулирование скорости подъема груза осуществляется переключением пускорегулирую-щих сопротивлений в цепи ротора. Для получения пониженных скоростей при посадке груза предусмотрено подтормаживание электродвигателя тормозом ТВ с электрогидравлическим толкателем, подключающимся на первой ступени контроллера к кольцам ротора электродвигателя. [62]
Во всех крейтах устанавливаются стандартные и не зависящие от типа используемой ЭВМ контроллеры, получившие название секционных контроллеров типа А. Контроллеры объединяются в единую систему магистралью ветви. Связь с ЭВМ осуществляется через специализированное устройство драйвер ветви, который управляет работой магистрали. Драйвер является коллективным контроллером всей системы для конкретного типа ЭВМ. Конструктивно драйвер ветви выполняется в произвольном стандарте: в виде отдельного блока, в виде интерфейсных плат, устанавливаемых непосредственно в ЭВМ, в конструктиве модулей КАМАК, при этом он устанавливается в какой-либо крейт системы. Смена ЭВМ приводит к необходимости замены только одного элемента измерительной системы - драйвера ветви. [63]