Cтраница 4
Если указанный выше двигатель с постоянным числом оборотов работает со ступенчатой коробкой передач, то нормальная диаграмма движения соответствует фиг. Если же в области возможных скоростей движения обеспечить равновесное состояние движения при равномерной скорости, то-нужно заполнить просветы в диаграмме соответственно путем перекрытия ступеней в коробке передач и использования двигателя при изменяющихся числах оборотов. Если при этом в диаграмме должна быть достигнута идеальная приспособляемость, как на фиг. Следовательно, двигатель должен воспринять на себя часть функций коробки передач, поэтому в данном случае речь идет не только о коробке передач, а о совместной работе двигателя с коробкой передач. Таким образом, двигатель в определенной зоне чисел оборотов должен сохранять возможно более постоянную мощность, чем решается вопрос оптимальной его характеристики. Нормально характеристики автомобильного двигателя лежат между кривыми / и 2 ( фиг. У по характеру своего протекания более выгодна, так как она близко подходит к гиперболе. [46]
Ввиду того что в отечественных тракторах, в основном, пока применяются ступенчатые коробки передач, дальнейшая классификация приводится только для них. [47]
Для городских автобусов ЛАЗ, ЛИАЗ и КАвЗ разработана автоматическая гидромеханическая коробка передач, имеющая гидротрансформатор и ступенчатую коробку передач. Коробка обеспечивает три передачи вперед и одну назад. Переключение передач производится автоматом при помощи фрикционов с гидравлическим приводом в зависимости от скорости автобуса и величины крутящего момента, развиваемого двигателем. [48]
Если введение автоматически переключающихся коробок передач должно благоприятно отразиться на расходе топлива, то и двигатели должны развиваться в направлении поставленных выше условий, так как только таким образом будет обеспечено успешное использование автоматических ступенчатых коробок передач. [49]
При применении гидростатической передачи на транспортной машине ( гусеничной или колесной) отпадает необходимость в установке таких агрегатов, как главный фрикцион ( сцепление), коробка передач ( заметим, что гидродинамическая передача не может работать без дополнительной ступенчатой коробки передач), шарниров и карданных валов. В гусеничных машинах может отпасть также необходимость иметь специальные механизмы для управления машиной - механизмы поворота. [50]
Как уже отмечалось, на полноприводных автомобилях чаще устанавливают механические ступенчатые коробки передач, в которых крутящий момент изменяется при включении пар зубчатых колес с соответствующими передаточными числами. Ступенчатые коробки передач более просты, надежны и достаточно легки в управлении. [51]
Коробки передач разделяются на ступенчатые и бесступенчатые. Ступенчатые коробки передач в зависимости от числа передач ( ступеней) могут быть трехступенчатыми ( три передачи вперед и одна назад), четырехступенчатыми и пятиступенчатыми. При бесступенчатой передаче передаточное число в коробке изменяется без участия шофера в зависимости от сопротивления дороги и числа оборотов коленчатого вала двигателя. [52]