Cтраница 1
Лесовозы приравниваются к балкерам. В самовыгружающиеся танки зерно может быть погружено только при условии обеспечения его 100 % - ной фумигации в пути следования фосфинными препаратами. [1]
Лесовозы создают на базе автомобилей-тягачей, оборудованных коником и лебедкой, и прицепов-роспусков. Коники устанавливают на седельном устройстве базового автомобиля и роспуске жестко или шарнирно и снабжают откидными стойками, замками и цепями для крепления груза. За кабиной размещают предохранительный щит. Тяговое усилие на роспуск может передаваться грузом, канатом и металлическим, складывающимся дышлом. Последняя конструкция позволяет грузить роспуск на базовый автомобиль при порожнем движении. Прицепы-роспуски могут иметь управление с помощью крестообразной канатной сцепки с базовым автомобилем. [2]
Обычно лесовоз состоит из тягача и трейлера ( прицепа), свободно сцепленных друг с другом. Тягач имеет один передний ( ведущий) мост и два задних моста, над которыми устанавливается так называемый коник, состоящий из поворотной балки со стойками и круглой платформы, свободно вращающийся В горизонтальной плоскости относительно симметрично расположенной вертикальной оси. На коник одним из концов и укладываются стволы деревьев. Трейлер имеет только два задних моста, но также с присоединенным к ним коником, к которому крепятся свободные концы стволов деревьев. Шасси трейлер а состоит из двух металлических цилиндров, один из которых может входить внутрь другого. Шасси соединяет коник с осью, скрепляющей трейлер с тягачом. Таким образом, длина шасси может изменяться во время движения, а это позволяет тягачу и трейлеру двигаться независимо. При этом точки А и В соответствуют осям коников, расположенным друг от друга на расстоянии / i. Через XY обозначен ствол дерева, для которого ЛХАЛ. Точка С соответствует небольшой оси, которая скрепляет тягач с трейлером, причем AC-all. [3]
Обычно лесовозы, трубовозы и плетевозы рассчитаны на работу при низких отрицательных температурах. [4]
Для лесовозов указана допустимая масса на коник. [5]
И уходят лесовозы / / НВ. [6]
При этом предполагается, что лесовоз имеет большую маневроспособиость, позволяющую маневрировать на довольно ограниченном участке дороги. [7]
Условимся, что при движении лесовоза его колеса либо вовсе не испытывают бокового скольжения, либо если оно есть, то оно мало. Это требование, в частности, означает, что средняя линия тягача АС является касательной к дуге окружности в точке Л, так что О А есть перпендикуляр к АС, а угол % задается движением точки А по дуге окружности. [8]
Трубовозы и плетевозы в отличии от лесовозов снабжают кассетами, устанавливаемыми на опорной балке коника, а также приспособлениями для крепления труб и передачи на них тягового усилия. [9]
При транспортировке спиленных деревьев на деревообрабатывающие предприятия лесовозы определенную часть пути обязательно проезжают по лесным дорогам. Обычно ширина лесной дороги такова, что по ней может проехать только один лесовоз. Для того чтобы встречные машины могли разъехаться, на дороге устраивают несколько разъездных участков. [10]
Сравнение планов выражения понятий углевоз, рудовоз, лесовоз ничего не говорит об их общности. [11]
О а 1, Причем для увеличения маневроспособности лесовоза а должно быть по возможности большим. [12]
Проекты построенных и намеченных к постройке танкеров и лесовозов разрабатываются на уровне лучших современных однотипных судов. [13]
Определяется погребное количество автомобилей ( бортовых, самосвалов, лесовозов и др.) на предстоящие сутки и не позднее 15 ч текущего дня, заказ-заявка передается автотранспортной организации. [14]
В 1927 г. Балтийский судостроительный завод закончил строительство четырех серийных лесовозов типа Товарищ Красин ( табл. 14), предназначенных для перевозки леса, сыпучих и генеральных грузов. Паросиловая установка мощностью 900 л. с. обеспечивала такому судну скорость хода 9 узлов. [15]