Заплата

Cтраница 2

Размещение заплат. 1 -дефект. 2 - продольный шов трубы. [16]

Заплаты, муфты и технологические кольца должны быть изготовлены из труб, механические свойства, химический состав и толщина стенок которых такие же, как у ремонтируемого участка трубопровода. Муфты и кольца изготавливаются из двух половин. Зазор между кромками при сборке муфты или кольца должен быть равномерным по всему продольному направлению и составлять 1 - 3 5 мм. Для получения требуемого зазора между кромками при сборке муфты или кольца допускается приваривать сборочные скобы. [17]

Заплаты и муфты следует располагать на расстоянии не менее 100 мм друг от друга, от заводских и строительно-монтажных швов. При несоблюдении этого условия дефектный участок следует заменить катушкой. [18]

Заплата должна быть точно подогнана по овалу трубы до начала работ; подгонка может осуществляться по заранее заготовленному шаблону из жести, выполненному в натуре, по дефектному месту. Затем заплата ( или полумуфта) с прокладкой скобой через прижимную подушку, распределяющую давление по всей площади заплатки, плотно прижимается к телу трубы. Убедившись обмазкой мыльной водой в отсутствии утечки газа через края заплаты, ее приваривают к трубе. [19]

Допустимые размеры заплат и муфт. [20]

Заплата по форме всегда должна быть вытянута по окружности трубы или круглая. [21]

Заплаты, муфты и технологические кольца должны быть изготовлены из листового материала или трубы, механические свойства, химический состав и толщина стенок которых такие же, как у ремонтируемого участка нефтепровода. [22]

Заплаты приваривают с применением технологических сегментов, которые должны охватывать заплату по периметру. Допускается приварка заплат размером 150 мм и менее без использования технологических сегментов. [23]

Заплаты, муфты, технологические кольца необходимо изготовлять из труб, качество которых не хуже, а механические свойства и химический состав близки к аналогичным показателям труб ремонтируемого участка; толщина стенки должна составлять 100 - 120 % от толщины стенки соответствующих труб нефтепровода. [24]

Заплата с заранее приваренными к ней стальными бортами представлена на фиг. Заплата вваривается отдельными короткими участками вразброс и обратно-ступенчатым способом. Направление сварки показано на фигуре стрелками, а последовательность - цифрами. Сварка выполняется электродами УОНИ-13 / 155 или У ОНИ-13 45 диаметром 3 - 4 мм. [25]

Заплаты изготовляют из труб, толщина стенок которых равна толщине стенки ремонтируемой трубы. При устранении каверн на нефтепроводе заплаты накладывают на ремонтируемый участок трубы. Заплата должна быть такого размера, чтобы края ее перекрывали каверну не менее чем на 30 мм; кромки заплаты должны быть обработаны, а углы скруглены радиусом не менее 5 мм. Минимальные допускаемые размеры заплат в этом случае 150X150 мм. Максимальные размеры заплат по окружности трубы не должны превышать половины ее длины, а в направлении продольной оси трубы - 1500 мм. Непосредственно перед сваркой кромки заплат должны быть зачищены до металлического блеска. Участки поверхности трубы, примыкающие к кромкам заплат шириной не менее 10 мм, также должны быть зачищены. Заплаты следует располагать на определенном расстоянии друг от друга, а от кольцевого и продольного сварных швов на расстоянии, регламентированном соответствующими нормативными документами. [28]

Заплаты прикрепляют прессованием на обычных гладильных прессах. Могут быть использованы гладильные прессы карусельного типа или прессы ГП-10, ГП-25, ПГА-2. Клеющим материалом служат термопластичные полимеры, которые в процессе прессования расплавляются и выполняют роль клея. Могут быть использованы полиэтилен низкого давления марки 16802 - 070, ГОСТ 16337 - 77 с текучестью в расплаве 7 - 9 г / 10 мин и сополимеры этилена с содержанием 11 - 16 % винилацетата. [29]

Последовательность выполнения сварного соединения вварки заплаты.| Обработка внутренней поверх остн трубного отверстия после удаления трещин различней глубины. [30]

Страницы: 1 2 3 4